Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lyungin вне форума lyungin    
Начинающий клаббер
Откуда: МОСКВА; Авто: NISSAN Patrol GR Y61 ZD30DDTI 2002г.в
Старый #3381   18.02.2014, 22:47
По умолчанию
провал мощности который исправляется отпусканием педали газа и снова нажатием на нее. ВОТ ТОЧНО.И КАК С НИМ БОРОТЬСЯ.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #3382   18.02.2014, 22:56
По умолчанию
+1
послежу за ответами
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
lyungin вне форума lyungin    
Начинающий клаббер
Откуда: МОСКВА; Авто: NISSAN Patrol GR Y61 ZD30DDTI 2002г.в
Старый #3383   18.02.2014, 23:01
По умолчанию
ЧИТАТЬ Я УМЕЮ ВОТ ИМЕННО СКОЛЬКО НАРОДУ СТОЛЬКО И МНЕНИЙ.А а я реальных спрашиваю кто сталкивался а возможно так или этак меня не устраивает.просто хочу знать куда лезть.
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #3384   18.02.2014, 23:09
По умолчанию
Поддымливает 3д30. Синим дымом на холостых. Не сказать что прям вообще полный трындец, но синий цвет дыма явно определяется. Да и воняет выхлоп как надо, т.е. сильно достаточно.

Кат вырезан, егр заглушен - примерно 5-7 тыс.км. назад. Общий пробег 205. После замены мафа одновременно с этими работами Патруль поехал очень резво.
Есть небеспочвенные подозрения что это турбина кидает масло во впуск, хотя по показаниям она "дует". Ну и по динамике заметно.
В ТНВД что-то "подклинивает", плунжер вроде, я в этом не силён.

Вопрос. Делать что-либо или ждать когда уже явно наружу вылезет?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3385   19.02.2014, 00:38
По умолчанию
Сообщение от 6a3 Посмотреть сообщение
что-то "подклинивает"
Поршень регулятора опережения. Как выяснили кончается треснувшей башкой.
Сообщение от lyungin Посмотреть сообщение
хочу знать куда лезть
Слить топливо, залить другое. У меня при похожих обстоятельствах семечками жареными пахнет. Биотопливо, тимать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3386   19.02.2014, 00:50
По умолчанию
AD Patrol,.....или прогоревшим поршнем....как у мну...Пока едет, но если есть сомнения катить на диагностику топливной, включая форсы....что делалось за 205 тыкм? Соляр часто халявный лил? Звякни на Плеханова....там "успокоят", не дешево конечно,зато честно....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #3387   19.02.2014, 01:25
По умолчанию
Сообщение от lyungin Посмотреть сообщение
провал мощности который исправляется отпусканием педали газа и снова нажатием на нее. ВОТ ТОЧНО.И КАК С НИМ БОРОТЬСЯ.
Это так называемая защита или система контроля перенаддува ТКР, штука весьма специфическая в 2 словах не описать.В некоторых Турбо системах стоят клапана сброса избыточного давления турбины, в ZD30 системы сброса как таковой нет, у нас стоит ТКР с изменяемой геометрией угла атаки выхлопных газов на крылчатку. но всеже иногда создаются условия при которых начинается неуправляемый рост давления во впуснком, в итоге ... в опщем получаем такой провал. к запаху он ТОЧНО никакого отношения не имеет, а бороться с ним... , ну я бы сначала рекомендовал все изучить егр\каталка\турбина а потом поискать соотведсвующую статью на сайте автоклубмэна(гугл поможет) про патрол , ссылку тут оставлять не буду т.к вроде против правил.
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #3388   19.02.2014, 09:53
По умолчанию
Сообщение от lyungin Посмотреть сообщение
провал мощности который исправляется отпусканием педали газа и снова нажатием на нее. ВОТ ТОЧНО.И КАК С НИМ БОРОТЬСЯ.
На моем передув был постоянный и выхлопом глаза разъедало. Т.е. сами закрывались, рефлекторно и слизистую носа щипало.
Что сделал: убил ЕГР, поставил датчик давления. Запах стал как у обычного старого дизеля. Пахнет солярой, но слизистые не разъедает (ни на холодную, ни на горячую). Передув тоже практически ушел в небытие.
Ответить с цитированием
lyungin вне форума lyungin    
Начинающий клаббер
Откуда: МОСКВА; Авто: NISSAN Patrol GR Y61 ZD30DDTI 2002г.в
Старый #3389   19.02.2014, 09:58
По умолчанию zd 30
спасибо. про провал на 2800 об. я много уже прочитал.и егр это вторично а вот запах меня просто убивает.(конечно не к этой теме но на втором патруле заглушен егр и мы уже 70000км накатали так что я уверен что глушить можно.причем нет ни каких провалов может так повезло.)
а вот на маем запах есть.что делать не знаю.просто неприятно стоять с заведенным двиготелем.я вот на солярку тоже грешил но это началось постепенно.хотя зимой замучился фильтр топливный менять где то солярки говн.. залил.надо теперь бак мыть даже на горловине в углу из сгустки чего то.а вот запах не могу передать .обычный выхлопной запах только во много много раз сильней и он не растворяется а куда ветер туда и он.я даже дома его чувствую когда завожу нету дыма масло антифриз. все отлично.спасибо за советы буду надеется что разберусь.и победю эту напасть(попробую заглушить егр посмотрим пропадет или нет ужасный смрад.)
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #3390   19.02.2014, 10:28
По умолчанию
Сообщение от lyungin Посмотреть сообщение
попробую заглушить егр посмотрим пропадет или нет ужасный смрад
будет пахнуть камазом
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook