Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[aksakal52]

Сообщение от Эдуард Геннадьевич Мотор завёлся,как-то не сразу всеми цилиндрами,поэтому и появилась несгоревшая соляра в незаведённых цилиндрах.Дым сизый,однозначно это не пар

понял идею, очень похоже.
правда, не всегда все 4 сразу схватывают.
т.е. когда все четверо работают, выброса сизого уже нет, а далее появляется пар? или там тоже сизый?

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от VASTEG что должно политься со шланга, а полилась с обратного клапана,

Клапану кирдык,с топл.фильтра соляра перепускается в бак через этот клапан,а в ТНВД не идёт.Нужно обратку с ТНВД пустить напрямую в бак,а этот клапан закольцевать шлангом и всё будет ОК.Маслоотделитель здесь вообще не причём,просто совпало.Из-за этого клапана завоздушился ТНВД.

[VASTEG]

Сообщение от Эдуард Геннадьевич лапану кирдык,с топл.фильтра соляра перепускается в бак через этот клапан,а в ТНВД не идёт.

так значит правильно будет, если скинуть шланг обратки с тнвд, то при прокачке должно литься со шланга обратки, а не с соска клапана?

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Эдуард Геннадьевич Из-за этого клапана завоздушился ТНВД.

А я маслал стартером по 5 сек, довольно часто. Не спаллится таким образом пустой ТНВД? Или уже быть готовым к этому?

[AD Patrol]

Сообщение от aksakal52 правда, не всегда все 4 сразу схватывают.

Всё нормально, можно не парится. Задержку на свечи поболше сделать для экологичности.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от VASTEG Не спаллится таким образом пустой ТНВД?

сначала попробовать, потом переживать. Чего ранше времени паниковать. Прокачивать скорее всего с ослаблением форсунок.

[maksunk]

Валентин, замени лягуху на простую и качай тнвд. в фильтре 100% кака в виде замерзшей воды или парафина. меняй фильтр или отливай кипятком.

Добавлено через 1 минуту
я у себя и по 20-30 сек маслал стартером, пока за 5 лет ничего не спалил.

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от aksakal52 а далее появляется пар? или там тоже сизый?

Далее скорее пар.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от VASTEG если скинуть шланг обратки с тнвд, то при прокачке должно литься со шланга обратки

У меня не льётся пока машина не заведена,просто лягуха упирается и всё,видимо в ТНВД клапан запирает,пока не заведёшь.

[AD Patrol]

Сообщение от Эдуард Геннадьевич видимо в ТНВД клапан запирает

Гуру просветили что в электронных насосах вместо жиклёра клапан стоит. Для прокачки просто Ж ибо давление начала открытия более 0,5бар. Лягухой это надо умудрится так надавить.

[v_a_k]

Сообщение от AD Patrol клапан стоит

Наверное мне его поменять надо... Я лягухой продавливаю... Наверное он у меня тогось... Помер... Может из-за него запуск на холодную хандрить?

[MARTYN-VBG]

Все там продавливается, просто разные обратки на дорестайле и на пострестайле. Надо снять шланг обратки с ТНВД, который идет на обогрев фильтра, пальцем штуцер зажать и качать лягухой до тех пор, пока соляра без пузырей пойдет со снятого шланга.

[russmax]

День добрый. Помогите советом, а то сегодня еле до дома доехал - думал придется аварийку вызывать. Проблема в следующем: двигатель заводится, немного поработает и глохнет. Заводил не совсем холодный - движок Вэбастой градусов до 25 прогрет был. Через несколько таких глушений медленно попробовал поехать - тот же эффект, немного проедет и глохнет. Заводится через некоторое время стала тоже с трудом. Выключил печку, постоял и прогрел движок до нормы (средняя зона), поехал, обороты прыгают туда-сюда, набираются-падают.
Утром ехал - обороты тоже скакали, но машина не глохла - решил, что просто движок нормально не прогрелся вот и глючит :-(