|
|
|
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail. |
|
|
# 301
27.01.2012, 13:11
|
|
Мой собрат Ovsyanka
Главный дизелист Москвы и округа нарисовал как правильно исполнять танец с бубном вокруг дизельной машины. Но владелец который взял ключи от ФФ-1 и уехал, то же задал правильный вопрос ПОЧЕМУ. А ответ лежит как раз в его вопросе. Дизтопливо в России НЕКАЧЕСТВЕННОЕ, а если разброс по регионам то и еще более гнустное. Одних только требований к соляре у нас несколько (летняя, зимняя,арктическая и т.д.). И главное это ее разная фильтрация и кристализация. Соляра может и не замерзнуть (как показано в ролике) но кристалы парафина намертво забивают фильтр и не дают фильтровать топливо в двигатель. Все. И не надо хвастаться я В Газпр... заправился а я в Лук... залил. На дерьмовую солярку можно нарваться везде (да и не факт, что она плохая) только ее ЗАБЫЛИ поменять под соответсвующую температуру. В московском регионе владельцы заправок уже переболели этим, а провинция еще нет.
А для усы_боярского скажу, что первый блин комом не всегда плохо. Добро пожаловать на нашу ветку дизелистов и читай ее всю от начала и до.... Там все это мы уже обсуждали.
|
|
|
# 302
28.01.2012, 14:02
|
|
Ребята помогите. Сегодня с утра нормально завелся, съездил за город ,по Москве покрутися, заехал в магазин, приехал к стоянке взял сумки и домой отнес. Вышел через 5 минут. Реле трещит, стартер не крутит. А началось я думаю- при повороте на право появился провал , выравниваешь машину прямо тянет и едет замечательно (было так пару раз). Далее машина на скорости начинает тихонько подергиваться, подъезжаю к светофору стою и вдруг машина дергается, обороты прыгают, глохнет. Выключишь звжигание-включишь и поехал. Собрался в сервис и пипец. Может что-то подскажите: реле стартера, предохранитель...
|
|
|
# 303
28.01.2012, 15:09
|
|
Сообщение от 24nsva
Реле трещит, стартер не крутит.
|
надо проверить заряд аккума. если разряжен зарядить. попробовать завести.
Еще вопрос среднее время поездки в день и км?
если маленькие, то вспомнить как используете электросеть в авто.
если большие, то проверять работу генератора на предмет заряда аккума.
По поводу подергиваний авто....тут может быть несколько причин:
1. галимый бензин. его в стране еще больше чем дизеля. даже в процентном соотношении.
2. просевший аккум (слабая искра, отсюда и подергивание)
3. старые свечи
4. грязная дроссельная заслонка.
Я бы все же начал с проверки аккума.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
|
|
|
# 304
28.01.2012, 15:35
|
|
А возможно, что где-то провод от массы пропал от вибрации. До этого был в сервисе. Дергаться начало с чуть -чуть, потом на светофорах глохнуть и как результат не крутит стартер.
Да и холодно ковыряться сегодня. Задубел.
Добавлено через 4 минуты
Сегодня утром после 3 дней простоя завелась спол тычка. На даче постояла час и завелась так же. Часа 2 ездил с остановками краткими. Заправился на Лукойле. Свечи менял на сервисе 2 дня назад и масло. Ставил с жугулей Акк - то же самое.
Добавлено через 4 минуты
Я более склоняюсь к отсутствие контакта массы с проводом. Может где-то не докрутили гайку и она потихоньку открутилась. Дай Бог если так. Согреюсь пойду еще полазию. ДЗ на холостых начила бы гулять сначала. А тут глюк шел по нарастающей.
Последний раз редактировалось 24nsva, 28.01.2012 в 15:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 305
28.01.2012, 15:40
|
|
Сообщение от 24nsva
Я более склоняюсь к отсутствие контакта массы с проводом. Может где-то не докрутили гайку и она потихоньку открутилась. Дай Бог если так. Согреюсь пойду еще полазию. ДЗ на холостых начила бы гулять сначала. А тут глюк шел по нарастающей.
|
похоже на то
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
|
|
|
# 306
28.01.2012, 16:48
|
|
Делали варик. Фиг их знает где этоти провода с массой контачит. ДОмкрат не подставить (колдобины), все что руки дотягивались (даже куртку снял до рубашки) шевелил. Яма нужна. Зимний ремонт на природе - экзотика. Сегодня отмерзнусь и завтра с новыми силами
Спасибо Ovsyanka за внимание и участие.
Мне бы знать: когда снимают варик где "земляные" провода откручивают. Мое ощущение -увидеть только на яме.
|
|
|
# 307
28.01.2012, 19:06
|
|
Сообщение от 24nsva
Яма нужна. Зимний ремонт на природе - экзотика.
|
в любой сервис загони. что бы на подъемник подняли. рублей в 100 может обойдется. все лучше, чем на морозе. здоровье то одно.
Сообщение от 24nsva
Спасибо Ovsyanka за внимание и участие.
|
всегда пожалуйста
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
|
|
|
# 308
28.01.2012, 19:43
|
|
Я бы и рад в сервис, да стартер не крутит
И все таки на форумах больше ВЗАИМОПОМОЩИ чем на дорогах сейчас.
В советсткие времена было наоборот и это огорчает.
|
|
|
# 309
28.01.2012, 20:00
|
|
Если ли бы не слово вариатор то после слова треск я бы подумал на это
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=19660
Но если память мне не изменяет на Хитрилах два тоже есть проблема с селектором
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 310
29.01.2012, 08:22
|
|
Oleg3110_78 Селектор переключается. А как селектор может влиять на стартер?
Добавлено через 2 часа 47 минут
Oleg3110_78 Почитал ветку. Спасибо. Посветлеет и полезу.
Смущает, что у меня авто дрыгалось и на скорости и на светофоре, D. Датчик накрывался?
Последний раз редактировалось 24nsva, 29.01.2012 в 08:22.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
|
|
|