Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #21   04.02.2009, 13:52
По умолчанию
Этот минус думаю какая-то меточка или руками установленная или технологическая, обозначения с прямым минусом ваще не встречалось.

Кста по-поводу полярного:
EPITAXIAL PLANAR дословно ЭПИТАКСИАЛЬНЫЙ (метод изготовления) ПЛОСКИЙ - а не полярный

Во еще ему полный аналог
http://www.keccorp.ru/data/cat_datasheets/KTC4076.pdf
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
mrlw вне форума mrlw    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: N16 2001 1.5
Старый #22   04.02.2009, 13:57
По умолчанию
прав! спору нет)

теперь занимаюсь поисками этого транзистора )))

отпишусь!

Спасибо!
Ответить с цитированием
Nestor вне форума Nestor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16, седан, 2004 г.в.
Старый #23   04.02.2009, 15:09
По умолчанию
Сообщение от Pular Посмотреть сообщение
Во еще ему полный аналог
Не путай. Это не аналог, а комплементарный к нему, т.е дополнительный(противоположный).
http://efind.ru/icsearch/?search=kta2015 вот здесь посмотри
Ответить с цитированием
mrlw вне форума mrlw    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: N16 2001 1.5
Старый #24   04.02.2009, 15:16
По умолчанию
Сообщение от Nestor Посмотреть сообщение
Не путай. Это не аналог, а комплементарный к нему, т.е дополнительный(противоположный).
http://efind.ru/icsearch/?search=ktc4076 вот здесь посмотри
подтверждаю, 2015 - pnp, 4076 - npn ;)
Ответить с цитированием
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #25   04.02.2009, 15:21
По умолчанию
Точно, сорри....
вот еще обозначения нарыл: http://clivetec.superihost.com/SMD_CodesZ.htm
ZY 2SA1182-Y Tos - SOT23 Si pnp
ZY 2SA1588-Y Tos - SOT323 Si pnp

отличаются тока корпусом, а все параметры одинаковые
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #26   04.02.2009, 15:41
По умолчанию
там ещё есть, может поможет
http://autodata.ru/item.osg?idt=42&idn=1078
Ответить с цитированием
mrlw вне форума mrlw    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: N16 2001 1.5
Старый #27   04.02.2009, 21:27
По умолчанию
не могу найти эти транзисторы в питере, много чего обзвонил

может такая замена подойдет?

http://www.chip-dip.ru/product0/446411926.aspx
Ответить с цитированием
arhetector вне форума arhetector    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Великий Новгород; Авто: X-Trail T32 2.0 AT 2WD
Старый #28   04.02.2009, 22:41
По умолчанию
граждане вы о чём ваще говорите!?
тихий ужас!
полевой и биполярный транзистор совершенно разные вещи!
первая ссылка однозначно указывает на биполярный транзистор, в то время как в описании неисправности описан полевой.
Я к примеру (не смотря на опыт)затрудняюсь подобрать транзистор такого размера полагаясь на пару букв на корпусе - увы исходя из моих наблюдений они не несут информации о марке транзистора - как правило в подобных случаях необходимо вычислить параметры транзистора и подобрать подходящий, а в данной ситуации на мой взгляд эта ситуация сильно упрощена ибо функция транзистора сведена к минимуму - работать ключём.
Кстати о птицах- учитывая то что современные модули не редко изобилуют "лишними" контактами можно посмотреть на плате неиспользованные участки схемы и при некоторой доле везения найти такой же транзистор... в моей практике нередко именно так и получалось найти необходимую деталь...
Ответить с цитированием
mrlw вне форума mrlw    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: N16 2001 1.5
Старый #29   04.02.2009, 22:49
По умолчанию
спасибо за ценный ответ!

так что мне лучше всего делать в данной ситуации, на Ваш взгляд? искать неиспользуемый транзистор?
Ответить с цитированием
SKBuldozer вне форума SKBuldozer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: nissan almera N16 2000г.в.
Старый #30   04.02.2009, 23:38
По умолчанию
Сообщение от arhetector Посмотреть сообщение
функция транзистора сведена к минимуму - работать ключём.
Полностью согласен. Если для вас затруднительно найти не задействованный транзистор, можно попробавать распотрошить старую магнитоллу или компьютерную плату и т.п.(спросите у какогонибудь радиолюбителя) и по очереди в паивать всё что на него похоже. Долго конечно но как правило помогает.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook