Муфта вентилятора охлаждения

[Kym103]

Вентилятор на радиаторе включается когда включен кондей

[Михалыч79]

Че т я на него посмотрел и мысль родилась: а если врезать датчик и реле и на него питание подать, вот и готовый электровентилятор системы охлаждения. а по весне просто родную фишку одеть, родную крыльчатку на муфту вернуть и в путь.

[Petrovi4]

еще надо датчик температуры который буде включать вентилятор, я ставил от волги и от нее же и вентилятор на терано, правда мешала муфта и ее пришлось болгаркой пилить по самый корешок

[Kym103]

А чем муфта мешала или там только муфта стояла, я на Газ 31029 Жигулевские датчик и электроматор ставил

[Михалыч79]

То ли в газе, то ли в уазе есть трубка мет от сис-мы охл прямая сантимов 15-20, в кот вкручивается даьтчик температурный. Её мона использовать. На 2,8 снимается отдельно муфта, отдельно лопасти, т.ч. в этом проблемы не будет, будет мешать - обоих снять.

[Kurbi]

проделывал такую операцию с 260 патрулём...
выкинули муфту с вентилятором...
вставили на самодельные кронштейны электровентилятор от 220 мерса (в гараже валялся), врезались в систему охлаждения предварительно заказанной железной хренью с датчиком температуры от какой то совковой машины (не помню уже от какой) и подключили через реле и предохранитель...
на всякий пожарный случай вывели кнопку на торпеду для принудительного включения...
так этой кнопкой ни разу и не воспользовались... только для демонстраций...

[Михалыч79]

Во, вспомнил. Темп датчики совка были 82-87гр и 87-92гр. Т.ч. можно выбрать. Темп. откр. термостата на 2,8 = 82гр.

[Kym103]

Резал на волге нижний резиновый патрубок с радиатора туда точил муф точку с отверстием под датчик все работало

[Petrovi4]

Сообщение от Kym103 А чем муфта мешала или там только муфта стояла, я на Газ 31029 Жигулевские датчик и электроматор ставил

места было мало между муфтой и радиатором, я и родной дифузор выкинул

[Xsen]

Сообщение от Kym103 Вентилятор на радиаторе включается когда включен кондей

Игорь, я тоже так думал. Как-то настраивали ТНВД по дымности. Штатный пропеллер был снят. Там в процессе настройки требуется подержать секунд 10-15 газ в пол, т.е. мотор работает на, так называемых, "оборотах регулятора". Так вот, в процессе неоднократно включался вентилятор кондиционера. Может на 3.0 это и убрали (хотя сомневаюсь), но на 2.8 он точно включается не только при включенном кондиционере. Надо по идее почитать талмуд, но пока лень.