Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #2901   22.06.2013, 20:05
По умолчанию
Lordly, возможно предохранитель на ТНВД накрылся... проверь... в двигательном отсеке у правого крыла на 20 ампер... а может и компрессии в цилинрах нет... маслица капнуть в цилиндры... было такое после раскоксовки...но перво наперво ослабь гайки на форсах.. крутани и посмотри поступает ли саляра к форсункам... как выше писали...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Lordly вне форума Lordly    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan Patrol 2007г. ZD30 АКПП
Старый #2902   23.06.2013, 07:22
По умолчанию При сборке метки вроде все выставлял тщательно
Двигатель собирал оснью еще, а поставил только щас. ТНВД до гибели мотора работал отлично заводил с полпинка.

Добавлено через 1 час 11 минут
предохранители проверил IGN 20A IGN 10A целые оба, снял кулер ослабил подачу форсунок товарищ покрутил стартером соляра пошла затянул собрал пережал обратку пласками а он сцуко всеравно не заводится.
Мое предположение таково Свечи накала стоят старые может недостаточно накаливают, а от компрессии завестися не может т.к. слабая потомучто стоит все новое не притертое надо компрессию поднять подлить масла в цилиндры. Откуда лучше подливать повыкручивать свечи накала и через них подлить? и сколько подливать? раньше на уазике по одному шприцу 10кубиков заливал а здесь? или использовать жидкости спреи быстрый старт итд? кто что думает?

Последний раз редактировалось Lordly, 23.06.2013 в 07:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #2903   23.06.2013, 09:29
По умолчанию
Lordly, Недавно проверял форсунки на стенде и от мастеров услышал. Что человеку на zd пришли новые не рабочие форсунки. Точно так же не могли завести а когда проверили они мёртвые. Чудес ведь не бывает. При +10 zd заводится и без свечей.
Ответить с цитированием
Lordly вне форума Lordly    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan Patrol 2007г. ZD30 АКПП
Старый #2904   23.06.2013, 17:01
По умолчанию не заводитсяя!!! блеать!!!
налил где то по 8 кубиков масла в цилиндры ему пофиг. Что же делать не схватывает вообще. как же можно проверить метки не снимая двигатель? (хотя точно помню досконально внимательно совмещал метки на этих дурацких пружинных шестернях. Осталось свозить форсы на диагностику и ТНВД на стенд или незнаю больше что думать.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #2905   23.06.2013, 20:53
По умолчанию
Сообщение от Lordly Посмотреть сообщение
досконально внимательно совмещал метки на этих дурацких пружинных шестернях
Если в этом уверен? Снимай форсунки. Для того что бы дизель завёлся нужно 3 вещи; Воздух. топливо и компрессия. А как он будет работать? Это уже вопрос четвёртый.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #2906   23.06.2013, 22:11
По умолчанию
Сообщение от Lordly Посмотреть сообщение
Двигатель собирал оснью еще, а поставил только щас. ТНВД до гибели мотора работал отлично заводил с полпинка.
Может в насосе че закисло, осень-зима-весна, тнвд вряд ли в серванте дома лежал...А морозы у вас нехилые, конденсат и проч и проч
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Lordly вне форума Lordly    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan Patrol 2007г. ZD30 АКПП
Старый #2907   24.06.2013, 09:41
По умолчанию А х.. его знает че там закисло
Сегодня буду снимать форсунки насос и на стенд к топливщику на диагностику повезу

Последний раз редактировалось Lordly, 24.06.2013 в 10:36.
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #2908   24.06.2013, 12:47
По умолчанию
Сообщение от Lordly Посмотреть сообщение
Сегодня буду снимать форсунки насос и на стенд к топливщику на диагностику повезу
Проверь все еще раз не торопясь, как правило какая нибудь пропущенная мелочь(я часто на этом попадаюсь), а ты сейчас опять пол мотора разберешь.
Не знаю почему, но мне кажется датчик коленвала-может фишка не до конца защелкнута, или сам датчик криво стоит.
Ответить с цитированием
okzikok вне форума okzikok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y60,Y61
Старый #2909   24.06.2013, 16:50
По умолчанию
Nikonor, Точно, почитай ошибки... часто пока систему от воздуха не прокачаешь- хрен заведешь. Плюс смотри zd30.ru форум
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #2910   24.06.2013, 20:46
По умолчанию
Еще как вариант:
Начало: http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...0376153127847/
и конец: http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...0376153131767/
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook