Задний мост у Патруля (разновидности, блокировка, ремонт и прочее)

[Lew]

Ее надо разместить где-нибудь как фото, а в пост вставить ссылку.
Может быть еще у кого есть схема муфты блокировки и ее механизма?

[Petrovi4]

http://autoanatomy.clanteam.com/Razd...iferencial.htm

[Jointsm]

вот
http://b6.imgsrc.ru/j/jointsm/6/21531706AFd.jpg

[Lew]

Одна ссылка не открывается, на другой ни хрена не видно.
Тем не менее, если это кулачковая муфта с двумя кулачками, вариант не самый плохой. Чем больше кулачков - тем меньшую нагрузку они выдержат.
На мой взгляд такое решение намного лучше, чем блокировка пальцевой муфтой (на рис. цифра 5), которую до сих пор применяют нек. произв-ли.



Кстати включать блокировку во время пробуксовки одного из колес нельзя - возникнет ударная нагрузка, а потом сильные колебания момента в силовом приводе, иногда превышающие расчетный.

[Jointsm]

Сообщение от Lew Одна ссылка не открывается, на другой ни хрена не видно. Тем не менее, если это кулачковая муфта с двумя кулачками, вариант не самый плохой. Чем больше кулачков - тем меньшую нагрузку они выдержат. На мой взгляд такое решение намного лучше, чем блокировка пальцевой муфтой (на рис. цифра 5), которую до сих пор применяют нек. произв-ли. Кстати включать блокировку во время пробуксовки одного из колес нельзя - возникнет ударная нагрузка, а потом сильные колебания момента в силовом приводе, иногда превышающие расчетный.

Вилка под действием штока перемещает эту муфту (на которй плохо видны два выступа - кулачки) и она входи в зацеление с другой частью диффа. и из-за этого блокируеться вес механизм. Это как я понимаю. Но мне тоже не видно, два там кулачка или более.
Тогда получаеться, что если одно колесо пробуксовывает, то ее (блокировку) не включишь? Заранее включать? А если ходом планируешь гиблое место проскочить? На скорости нельзя эксплуатировать, колеса пробуксовывают - включать нельзя. Поднимать зад у машины, включать передачу и ждать пока она включиться?

[Xsen]

Почему нельзя просто включить ее заранее и дать сателлитам возможность немного провернуться? Поехать немного по кривой, чтобы блокировка защелкнулась?

[Jointsm]

Сообщение от Xsen Почему нельзя просто включить ее заранее и дать сателлитам возможность немного провернуться? Поехать немного по кривой, чтобы блокировка защелкнулась?

зима, едешь по накатаной колей,не быстро - грунтовая дорога. снег укатан так, что превращаеться в прессованый лед. В какой-то момент времени машину скидывает с дороги в снег, вот и зависаешь на переднем и заднем мосте. ширина дороги на одну машину. блокировку сразу включать? По такой дороге 2-3 км. ехать. Так что заранее иногда бывает нет возможности или нецелесообразно включать. И блокировку не включишь, трещать начинает как ненормальная. колеса в снегу крутяться, другие нет.

[Jointsm]

Уважаемые форумчане!
Сегодня вскрыли задний мост, цель - выяснение причин неработающей блокировки. Резюме - муфта включения под замену и вторая муфта похоже тоже. Причина - как сказал инженер по гарантии, включение блокировки во время движения. Таким образом получаеться, что данное устройстов лучше не включать во время движения, как написано в инструкции. для длительной жизни блокировки. Непонятно почему в инструкции по эксплуатации написано можно включать при скорости не более 7 км.ч. При регулярном использование, при вкл во время движения, увеличиваеться износ. А если учесть, что на металле экономят, можно получить уменьшение срока жизни блокировки.
Будьте внимательны.
Позже выложу фотографию муфты.

[vao]

Я уже в каждой теме пишу. НЕ включайте блокировку на ходу. А когда включите на остановившемся авто, если она моргает и недовключилась, да и даже если включилась - не давайте нагрузку сразу. медленно плавно трогайтесь. В идеале чуть покачаться вперед назад - но эт если не хочет включаться.

P.S. и в этой теме уже про включение писал. на пред. странице

[Алексей 2]

Таким образом получаеться, что данное устройстов лучше не включать во время движения, как написано в инструкции.

У меня блокировка не включится, пока не пробуксует одно колесо. Значит только в движении.