|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2421
21.01.2013, 19:17
|
|
а что за неоригинал
|
|
|
# 2422
22.01.2013, 13:50
|
|
Курча, не экономь. Как говориться
Кроилово, ведет к попалалову. Потом выйдет намного дороже, из за второй/третьей/ четвертой.... Разборке сборке мотора. Поверь человеку который за последние 1.5 месяца с другом 4 раза снимали мотор, и полностью разбирали его два раза, просто из за человеческого фактора, а если сюда добавить потенциальную проблему с зч, то вообще можно без штанов остаться.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 2423
22.01.2013, 14:05
|
|
Сообщение от kurcha
неоригинал или не рекомендуется
|
Кроме оригинала головы делает ATS дешевле на 15 тыр.(но не известно что за зверь) и AMC цена такая же как и у оригинала. Думаю тоже что экономить не стоит.
|
|
|
# 2424
22.01.2013, 14:24
|
|
Сколько раз на разных авто связывался с неоригиналом на ответственные механизмы, и еще не разу не съэкономил. Цена неоригинала прямо пропорциональна его ходимости. Не берем в расчет когда неоригинал это- "оригинал не для конвеера".
|
|
|
# 2425
23.01.2013, 04:51
|
|
Вопрос следующий, на морозе хорошо заводится, потом час ездит нормально как новый , а дальше начинает тупить и на горячую заводится плохо и чек загоратся иногда, поменяно всё, маф, фильтра, свечи, компрессия на одном цилиндре 11 на других 13, по книге должно быть 24, многие говорят меняй двигатель. Есть какие нибудь мнения на этот счёт? пробег 125(но могли и сматать), патрол европеец 06 zd30 акпп.
|
|
|
# 2426
23.01.2013, 06:07
|
|
Fkam в основном всегда наоборот.
Но если компрессию померили правильно, то ЗД уже не жилец.
Правда я сомневаюсь что с такой компрессией он заводился бы на холодную, на камчатке хорошо.
Померяй еще раз.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 2427
23.01.2013, 06:52
|
|
Сейчас сездил пообедал он даже остыть не успел, выхожу, ключ понюхал, давлю педаль газа а он не едет, ну вперёд назад покатал вроде поехал...
|
|
|
# 2428
23.01.2013, 10:40
|
|
Сообщение от Larsiko
Правда я сомневаюсь что с такой компрессией он заводился бы на холодную
|
+100 фиг заведеться это не бензинка
|
|
|
# 2429
23.01.2013, 12:37
|
|
с утра -16 завожусь с пол оборота и начинает валить чёрный едкий дым(((
|
|
|
# 2430
23.01.2013, 13:28
|
|
Умер двигатель на PATROL Y61 ZD30DDTI 2002г коробка механика ТНВД электронный
посоветуйте можно ли поставить двигатель от NISSAN ELGRAND
Номер кузова: ATE50
Номер двигателя: ZD30 DDTi
контрактный
и какие переделки возможны
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|