|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2411
27.07.2013, 00:06
|
|
Сообщение от Славасян
Так что причина плохого запуска может быть и в свечах то же.
|
+100 Согласен, так как двигатель при +20С на нем без свечей еле заводится!!!
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 2412
27.07.2013, 03:21
|
|
Сообщение от ural-kot
+100 Согласен, так как двигатель при +20С на нем без свечей еле заводится!!!
|
сопротивление является 100%-ным показателем исправности или неисправности свечей?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
|
|
|
# 2413
27.07.2013, 21:03
|
|
Сообщение от sereyoga
сопротивление является 100%-ным показателем
|
Сообщение от sereyoga
неисправности свечей
|
Если болше 1ого ома точно неисправна.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2414
30.07.2013, 00:13
|
|
Сообщение от sereyoga
сопротивление является 100%-ным показателем исправности или неисправности свечей?
|
Я запитал от АКБ выкрученую родную свечу(старую), она нагревается но очень долго. Попробовал дубликатную и понял, что родные рабочие, но не греют как надо. За 2 года поменял 5 комплектов дубликатов и в итоге поставил новые оригиналы и это была первая зима без пдогревателя и разетки с 220В.
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 2415
30.07.2013, 08:47
|
|
Просто для информации-только что отвез свои форсунки на стенд. Держат номинальное давление, не ссут-не капают, факел распыла почти идеальный. Мой пробег на них-210т.км, всего на одометре-400! очень сомневаюсь, что в них кто-то лазил до меня.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 2416
30.07.2013, 14:04
|
|
Андрей Ермолин, кстати - да,а я тут на ремонт тнвд вставать буду, обратку подпаять нужно, ещё масло гонит из под передней крышки масляного насоса ...так и езжу по тихоньку: 2 лужи _ маслянная и солярошная и не заглушить, т.к. плунжер менять надо))) А ещё проблема : надеюсь на ваш совет, а лучше фото. Я тут обнаружил с месяц назад проблемы с генератором - заказал новый, полез ставить, а у меня он держится на одном верхнем болте. Вся нижняя часть крепежа с регулировочным болтом натяжения улетела неизвестно куда и когда Буду благодарен любому фото, на котором хоть примерно видно, что потеряно (в экзисте как то непонятно вообще)....самое интересное - всё работает и ездет, на ходу вообще не заметно, но я конечно без форсажа...вот собираю запчасти и на ремонт...
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
|
|
|
# 2417
30.07.2013, 14:28
|
|
Должна быть ерунда с кодом 11716-22J00
Скоба 11715-22J00
болт регулировочный 11717-54A00
Ну и шайбочка подходячая на болту.
Впринципе всё пригодно к самостоятельному изготовлению.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2418
30.07.2013, 14:34
|
|
Сообщение от AD Patrol
Должна быть ерунда с кодом 11716-22J00
Скоба 11715-22J00
болт регулировочный 11717-54A00
Ну и шайбочка подходячая на болту.
Впринципе всё пригодно к самостоятельному изготовлению.
|
согласен, но вот бы глянуть как там всё это стояло....заказал около 20 разных приблуд , которые в районе генератора в каталоге (болты, гаечки) а как всё это поставить...не знаю!?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
|
|
|
# 2419
30.07.2013, 18:11
|
|
Скоба прикручивается к движку. Болт стягивает первую ерунду со скобой, за счёт чего происходит натяжка. И всё.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2420
30.07.2013, 20:10
|
|
AD Patrol,
а что крепится непосредственно к крепежу генератора?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|