|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2311
12.01.2013, 12:52
|
|
Скорее всего мне придется менять двигатель, от контрактного в сервисе отговорили, мол 90% убитые идут. На экзисте нашел новые здшки, но разброс цен очень большой. Подскажите пожалуйста в чем разница кроме сроков доставки?
|
|
|
# 2312
12.01.2013, 13:06
|
|
Это шот блок. Без навесухи и хохоряшек.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 2313
12.01.2013, 13:15
|
|
Сообщение от kurcha
в чем разница кроме сроков
|
В данном случае ни в чем парт номер один и тот же. Логичней др вопрос, подойдет ли данный двиг и что еще нужно к нему (докупить-сделать).
Можно в него конечно напихать старых свечей, форсунок, цепь и т.д., вымазать на него ведро герметика и надеяться на безотказную работу на всю оставшуюся....(но точно недолгую )
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
|
|
|
# 2314
12.01.2013, 14:00
|
|
замена блока мне кажется не решение проблемы, есть еще самая больная ГБЦ, форсунки, ТНВД, подумайте прежде чем вложить столько денег в заведомо обреченный мотор, счастье может и не наступить...
|
|
|
# 2315
12.01.2013, 14:31
|
|
Спасибо всем кто ответил! Чтобы внести ясность, то расскажу поподробнее. Машину купил год назад с рук, после покупки она начала сыпаться, вложил уже очень много денег в нее. Перед новым годом вообще перестала заводиться. Загнал в хороший сервис, там сказали надо на замену (извините, не знаю как тут текст под спойлер загнать)
Код:
0. Блок цилиндров
1. Рем.комплект ДВС
2. Фильтр масляный
3. Кольца поршневые STD
4. Поршни STD
5. Вкладыши шатунные STD
6. Вкладыши коренные STD
7. Полукольца упорные
8. Масляный насос
9. Помпа
10. Термостат
11. Свечи накала 4шт.
12. ГБЦ
13. Клапана впускные
14. Клапана выпускные
15. Цепь ГРМ + гидронатяжитель
16. Успокоитель цепи
17. Башмак натяжителя цепи
18. Сальник коленвала задний
19. Уплотнители свечей
20. Уплотнители трубок подачи топлива
21. Распылители (DLLA148PN306)
22. Гильзы
23. Болты ГБЦ
Я так подумал, что проще наверное поставить новый двигатель, т.к. по деньгам примерно тоже самое. На ТД42 менять слишком дорого и сложно (там коробку менять надо на механику насколько я понял), все равно машину для себя оставлять уже не буду, сил и средств уже нет с ней возиться.
Может взять 10102-VC1R5 за 263 тысячи, он уже с навесным насколько я понял?
|
|
|
# 2316
12.01.2013, 14:51
|
|
если себе не оставлять то блок наверняка можно просто гильзануть, клапана скорее всего тоже поправимы, короче на чем сэкономить дофига варинтов...
но шот блок новый покупать точно смысла нет, проще за эти же деньги купить ТД42Т и оставить машину себе или откапиталить тяп ляп и продать или просто продатьтакую как есть, тут я думаю даже не один желающий купить У61 с перспективой воткнуть другой мотор, не переплачивая за полумертвую зд-ку
|
|
|
# 2317
12.01.2013, 15:04
|
|
Можно TD42 поставить, получиться дешевле, чем ремонт ZD. А там сам посмотриш продавать или нет.
|
|
|
# 2318
12.01.2013, 15:32
|
|
Даже если после установки ТД решишь продавать цена у машины будет гораздо больше с ТД да и легче продать чем с новым ЗД.
|
|
|
# 2319
12.01.2013, 16:20
|
|
Точнее и ни скажешь. +Мульон
|
|
|
# 2320
12.01.2013, 16:28
|
|
А может попытаться так продать ? За адекватную цену.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|