Сообщение от kolyasik
Если желаешь дальше катать Патруля а не продавать
|
Вчера смотрел результаты трепанации :
- продуло прокладку м-ду 3 и 4 цилиндром (конкретно по всей перемычке)
- голова в том же состоянии как и была (26 тыс км тому назад), трещин нет, на плоскости ровная
- поршня как новые без трещин, задиров в цилиндрах нет
- на 2-х свечах есть признаки подгорания электрода( отломов нет), все под замену
- как у всех с не заглушенным ЕГР засран входной коллектор(глушить все таки не буду)
- кулер целый
-турбинка живая, но масло не много кидает
Долго перетирали с мастером (человеку полностью доверяю)- его вердикт: мотор несколько кхмм не удачен в части охлажения 3 и 4 го цилиндров, да и вообще несколько не удачен( очень мягко.)
Прокладко однозначно г-но( кстати в приватном разговоре манагер конторы в которой брал, поведал что эти прокладки долго не ходят и берут их когда делают а/м под продажу - че сука раньше молчал)
Новая ГБЦ - выброс денег на ветер ( по нашим временам странный человек- мог бы заработать денег побольше), ситуацию это не спасет, при не оригинальной прокладке прогар будет там же рано или поздно.
Решено - ставим новую прокладку, собираем, обкатываем и как ни обидно - на продажу( сил уже моральных мало, а в ZD-хе еще много интересных и дорогих вещей ТНВД, турбина, форсунки). Скрывать конечно от покупателя ни чего не буду-в разумных пределах (остальное на сайте найдет) , но до слез обидно - машина супер, а мотор все - таки ГОВНО.