|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2111
08.10.2012, 05:37
|
|
патрубки при нагреве при исправной системе охлаждения всегда твердые
когда газы пойдут увидишь
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Lonjeron
термостат на 76-й заменил.
|
Жень, у официалов бывает? Если нет, то как подобрать? (размеры или номер)
Последний раз редактировалось Vaha, 08.10.2012 в 05:37.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2112
09.10.2012, 00:05
|
|
Сообщение от Lexaxa
стоят, я сравнивал с пристрастием 2 мотора и разница за исключением мелочей в масляном щупе.
|
Сообщение от Andrey 626
Тогда получается что в ЗеДеху можно просто налить чуть больше масла и пофигу ей будет. И если щуп был как бы на 6 литров, то нанести новую метку чуть выше оригинальной ?
|
получается что лить масло выше метки хорошо и для 8 литровиков
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 2113
09.10.2012, 00:24
|
|
Нет не хорошо. Я все время с 7.5-8 литрами катаюсь на уровне min по щупу и чуть ниже. Уже 100 раз обсуждали ПОЧЕМУ!
|
|
|
# 2114
09.10.2012, 00:29
|
|
ага и половина ездит с 9 литрами)))
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 2115
09.10.2012, 00:51
|
|
Я замечал. Нальешь по максимуму и на трассе за 500км 1-1.5 литра сгорают. Нальешь по минимуму - ездишь так 7.5-10 тысяч до следующей замены масла без доливок.
|
|
|
# 2116
09.10.2012, 13:09
|
|
Да, есть такое и у меня... Стараюсь чуть выше минимума на щупе держать
|
|
|
# 2117
09.10.2012, 13:28
|
|
Жень, я тоже это замечал. Причем при городской езде не угорает, почему-то...
Похоже при оборотах в турбу забрасывает.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|
# 2118
10.10.2012, 05:27
|
|
всегда держу на максимуме - ничего никуда не вылетает
там между минимумом и максимумом всего 500-600гр
|
|
|
# 2119
10.10.2012, 21:40
|
|
|
|
|
# 2120
10.10.2012, 22:36
|
|
Сообщение от RANGER379
ценят у вас люди свою работу
|
Я тоже так думал пока не снял голову со своего Патруля.Поверь,это очень немалый кусок работы,много куда без табуретки не достать.Новая голова продаётся пустая - только сёдла и втулки клапанов,т. е . нужно всё что годится снять со старой головы и поставить на новую.Потом отрегулировать зазоры в клапанном механизме,а для этого нужно иметь комплект регулировочных шайб,которые тоже стоят некоторую сумму,и не продаются на каждом углу.И всё это во дворе около подъезда не сделаешь - надо иметь гараж.Я молчу про ключи,съёмники,ванны для мойки старых деталей и т. д.Так что если разобраться,не такая уж запредельная сумма.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|