Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #201   09.09.2008, 05:57
По умолчанию
Исправили уже 5 лет назад, не переживай, все у тебя будет нормально, главное не гоняй его долго на оборотах выше 3000, дизели этого не любят.
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #202   09.09.2008, 09:01
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
...имхо, если авто использовался по назначению - может,
не продают европейцы такие машины. точнее , они такие машины не покупают чтоб проехать 68 тыс за 6 лет и продать. там дураков нет. зато те кто торгуют машинам там очень хорошо знают что дураки есть здесь отсюда и вера в пробег и все остальное. а потом - поршень прогорел. минимум 250-300.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #203   09.09.2008, 10:01
По умолчанию
...там дураков поболе чем у нас... Половина не знают в какую сторону гайки крутить, пока зуммер в панели не запищит - хрен увидят лампочку перегрева или др.... Внедорожники в основном покупают не для понтов, а таскать прицепы по европе... Сомневаюсь, что у альпийского пчеловода пробег большой будет, а вот с прицепом в гору с тапкой в полу - года за 3-4 поршня и устанут...
Ответить с цитированием
OLegas вне форума OLegas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 3.0D
Старый #204   14.10.2008, 12:17
По умолчанию
Ну вот проехал я 22 тыс. после кап. ремонта. После чего под капотом че то ХХХздануло неслабо и машин встал. Сегодня в сервисе приговорили мотор. провернуло вкладыш 3-го цилиндра.
Так что теперь буду искать контрактный мотор. Если у кого есть, например с битого автомобиля или поможет привезти из Владика- рассмотрю все предложения.
А вобще, что то меня стал Патруль напрягать, сделаю- буду расставаться с ним.

Последний раз редактировалось Ines, 14.10.2008 в 13:11. Причина: Нарушение Правил
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #205   14.10.2008, 12:46
По умолчанию
Может, с Патрулем то и не стоит расставаться... Машина безальтернативная (с) )))))))) Просто ZD-30 самый гиморный двиг из всех Патрулевских, вот и все (без обид, владельцы ZDшек).
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
OLegas вне форума OLegas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 3.0D
Старый #206   14.10.2008, 12:49
По умолчанию
Да, всю гиморность я на себе прочувствовал.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #207   14.10.2008, 12:54
По умолчанию
А во сколько обошелся кап-ремонт? И что в него вошло, кроме замены поршневой?
Ответить с цитированием
OLegas вне форума OLegas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 3.0D
Старый #208   14.10.2008, 13:06
По умолчанию
Я тут писал вроде. Примерно 80000р. Точили коленвал, гильзовали блок, менял цепи ГРМ, шестерни ГРМ т.к. с них все и началось (шестеренку срезало). Ремонтировал головку, менял маслосъемные колпачки и т.д.
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #209   14.10.2008, 13:17
По умолчанию
Где делали? Если не секрет конечно.
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #210   14.10.2008, 13:28
По умолчанию
короче, если нет проверенного мастера или гараж+оборудование+руки, то проще заменить в сборе. Сейчас, по данным экзиста, мотор без головы и навески от 190 тысяч, с головой от 250 до 500. Вот откуда такой разброс цен - неясно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook