|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 191
29.05.2012, 22:38
|
|
Сообщение от 33rus
Djuser111, неправильно выразился, я имел ввиду по высоте маленький, у тя на фото он в 2 раза выше чем мой. а че там тогда за 2 черные полоски на подшипнике? и нафига тогда кольцо? че-то я совсем приплыл уже......
|
полоски это с нова так понял гравировка с завода.никакую особо важную роль они не играют.а по высоте куда уж меньше то? он итак маньше переднего и на моем гене нет никакого стопорного кольца на подшипнике не знаю как на других
|
|
|
# 192
11.07.2012, 22:23
|
|
Не стал создавать тему. спрошу здесь. Народ имею гену 80А и аккумулятор 75А. Предстоит поездка к морю на дальнее расстояние. Так вот вопрос хватит ли мне питание бортовой сети, если при поездке будут использоваться постоянно следующие приборы: ближний свет, кондиционер, вентиляторы оба радиатора, вентилятор печки, музыка, радар, навигатор, регистратор, автохолодильник, и преобразователь напряжения для ноутбука. В электрике не силен, сразу говорю, поэтому если будет подробно описано буду примного благодарен. Пытался в нете поискать, но там че-то по научному больно написано, мне бы по колхозному
|
|
|
# 193
11.07.2012, 23:59
|
|
33rus, Эт все одновременно? думаю сеть прикуривателя не расчитана на одновременное включение стольких потребителей.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 194
12.07.2012, 01:40
|
|
Сообщение от 33rus
Не стал создавать тему. спрошу здесь. Народ имею гену 80А и аккумулятор 75А. Предстоит поездка к морю на дальнее расстояние. Так вот вопрос хватит ли мне питание бортовой сети, если при поездке будут использоваться постоянно следующие приборы: ближний свет, кондиционер, вентиляторы оба радиатора, вентилятор печки, музыка, радар, навигатор, регистратор, автохолодильник, и преобразователь напряжения для ноутбука. В электрике не силен, сразу говорю, поэтому если будет подробно описано буду примного благодарен. Пытался в нете поискать, но там че-то по научному больно написано, мне бы по колхозному
|
кроме холодильника и бука я пользую постоянно,но для облегчения я установил дхо и ближний свет с габаритами я пользуюсь лишь ночью.так сбалансированнее,потому как лампы ближнего и дальнего хороший потребитель все таки.плюс все габариты кроме задних стоят диоды
|
|
|
# 195
12.07.2012, 20:14
|
|
vitalliy, нет конечно все не от прикуривателя.... от прикуривателя только: холодильник, радар, регистратор, ноутбук и навигатор....
|
|
|
# 196
12.07.2012, 22:46
|
|
33rus, Все равно наверно много.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 197
12.07.2012, 23:40
|
|
33rus, штатная система не рассчитана на такую нагрузку, при 2500 оборотах всего 50 А. Будет или на пределе или сверх нормы. Но если не использовать ноут постоянно и вместе с другими потребителями, то можно изловчится без последствий, инвертор основной потребитель. К прикуривателю одновременно подключать инвертор и холодильник очень не желательно, в лучшем случае сгорит предохранитель.
Последний раз редактировалось avosp, 12.07.2012 в 23:57.
|
|
|
# 198
16.07.2012, 20:57
|
|
avosp, так у меня 80 А.. а инверторы тоже вроде разные бывают....
|
|
|
# 199
11.08.2012, 01:49
|
|
После ремонта двигателя посвистывал ремень генератора. Отъездил до тепла и подтянул ремень, через некоторое время опять... Подтянул и на днях опять засвистел, думал пора пришла ремням. Сегодня после запуска двигателя услышал постукивание, ну и естественно полез под капот. Смотрю ремень трепыхается. Доехал до дома и решил подтянуть и посмотреть что да как. В итоге обнаружил что болт верхнего кронштейна оборван за под лицо с плоскостью ГБЦ. Подтянул ремень, приехал домой, откопал экстракторы и сверла. Думал прикуплю шуруповерт типа складной отвертки, но тут засада!!! они все без патронов и туда можно вставить только биту. Снимать радиатор и решетку не охота. Что посоветуете? Чем отсвелить обломок?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 200
11.08.2012, 02:37
|
|
Сообщение от vitalliy
После ремонта двигателя посвистывал ремень генератора. Отъездил до тепла и подтянул ремень, через некоторое время опять... Подтянул и на днях опять засвистел, думал пора пришла ремням. Сегодня после запуска двигателя услышал постукивание, ну и естественно полез под капот. Смотрю ремень трепыхается. Доехал до дома и решил подтянуть и посмотреть что да как. В итоге обнаружил что болт верхнего кронштейна оборван за под лицо с плоскостью ГБЦ. Подтянул ремень, приехал домой, откопал экстракторы и сверла. Думал прикуплю шуруповерт типа складной отвертки, но тут засада!!! они все без патронов и туда можно вставить только биту. Снимать радиатор и решетку не охота. Что посоветуете? Чем отсвелить обломок?
|
виталий если я тебя правильно понял то это тот болт который держит кронштейн гены.у меня он вообще не был прикручен после переборки,забыли.гена полгода норм работал и без него.держался на двух нижних болтах на которых он в свободном положении крутится,но фишка в том что у меня кондиционер и есть натяжитель а у тебя вроде роль натяжителя играет сам гена?если да то сливай воду и снимай радиатор по старинке..
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|