Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1791   31.03.2012, 23:26
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
На ZD30 это норма
Это может быть нормой когда на высоких оборотах открыть пробку,а на холостых только лёгкое испарение.А когда газы прорываются в картер проблема в другом,и замер компресии всё скажет.
Ответить с цитированием
сабр вне форума сабр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк-Тель-Авив; Авто: Nissan patrol 2.8 1994г.Nissan patrol 3.0 2002г
Старый #1792   31.03.2012, 23:42
По умолчанию
я никогда крышку не снимал на работающем движке.но по мне сильно давят газы в гараже сказали кольца залегли.но при этом заводится машина с пол оборота.работает стабильно при перегазовках не дымит вообще.если бы не газы то все косяки только на маф.
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1793   01.04.2012, 00:00
По умолчанию
Сообщение от сабр Посмотреть сообщение
то все косяки только на маф.
Причём тут маф,он влияем на обём топлива по соотношении к воздуху поступающего в целиндр.Он влияет на тягу и ещо на пару факторов, но прорыв газов в картер к этому отношения не имеет и не водите граждан в заблуждение.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1794   01.04.2012, 00:14
По умолчанию
Эдик ездий и не парься, смени маф только или промой старый и посмотри контакта, как сказали выше
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
сабр вне форума сабр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк-Тель-Авив; Авто: Nissan patrol 2.8 1994г.Nissan patrol 3.0 2002г
Старый #1795   01.04.2012, 00:29
По умолчанию
ну я так и думаю ушло несколько вещей.всё начало происходить после преодаления брода хватанул воды фильтр был мокрый в песке как и маф сразу же был заменён на новый . маф почищен спреем для контактов короче после этого отьездил неделю нормально а вчера шёл в Иерусалим затяжной подьём и всё алес я давлю тапку турим 2000 об.скорость падает .я в панике народ мимо летит злорадствует .
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1796   01.04.2012, 00:34
По умолчанию
где ты нашел воду, да еще столько много, мертвое море пытался переехать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
сабр вне форума сабр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк-Тель-Авив; Авто: Nissan patrol 2.8 1994г.Nissan patrol 3.0 2002г
Старый #1797   01.04.2012, 00:47
По умолчанию
есть место. зимой там в 41 можно было бы всю немецкую армию утопить я на 33 еле лазил.а тут поставил 35 и полез говорила жена поставь шноркель.эх.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #1798   01.04.2012, 03:04
По умолчанию
Сообщение от сабр Посмотреть сообщение
говорила жена поставь шноркель.
Так проще сразу на Меркаву махнуть)
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
killdozer вне форума killdozer    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.Новгород; Авто: Patrol Y61 2005
Старый #1799   01.04.2012, 19:10
По умолчанию
Друзья, подскажите к чему могут быть такие симптомы:
ZD30 2005г.
1) При нажатии педали газа слышен звук детонации, с нагрузкой и без, вроде бы в одном цилиндре.
2) Синхронно с детонацией слышны басовитые хлопки во впуске, не громкие но заметно. (Мое предположение что один цилиндр работает с ранним углом впрыска, форсунка ?)
3) Не дымит, в расширительный бачок не пузырит, едет нормально.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1800   01.04.2012, 21:49
По умолчанию
наверное льет форсунка, промой винсом не поможет снимай меняй
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook