Шприцевание

[vadim k]

Сообщение от vao http://shell-oil.ru/catalog/group3/u...Grease-22.html Уж если подшипники ротора вертолетов смазывают ей и колеса самолетов, то Патролу точно будет хорошо Да и основана смазка не на минеральном масле а на синтетике и загуститель микрогель, а не мыло. Вообщем пасто кошерное, только не найти нигде А пока мажу всё Мобилом хшп 222 (синие сопли). Вообще нормальная мазилка, но понтов не так много как у аерошела P.S. AeroShell Grease 33 - вот если такой штукой смазать, то точно машина вечной будет

...я и на пулковских работников вышел пару лет назад-но чет не срослось...нужно как-то покапать еще,интересная мазюка.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от flaky диаметр тавотницы 6.5мм. Взял шприц kingtony, в копмлекте стальной наконечник и гибкий армированый. Диаметр головок обоих 14.5мм, должны пролезть. Цена девайса 750р.

Kingtony очень неплохой инструмент. Пользуюсь более десятка лет,оч. хорошо...

[MIGUR]

На двух точках сломаны тавотницы, замена крестовин пока накладно, возможно ли их восстановить ? кто нибудь таким занимался ?
Без снятия доведется ли просверлить и в крутить новые ?

[vadim k]

Сообщение от MIGUR На двух точках сломаны тавотницы, замена крестовин пока накладно, возможно ли их восстановить ? кто нибудь таким занимался ? Без снятия доведется ли просверлить и в крутить новые ?

...докатать их да спокойно поменять, цена у оригинала вполне адекватна..

[romanTB45]

Они не дорого стоят, но можно и выкрутить, думаю каленой отверткой вбить под нее паз и ей же выкрутить. Если не получиться выкинуть нах крестовину и вставить новую один хрен уже кардан снят)))

[vadim k]

...эт понятно,что можно попытаться...кардан все равно снимать-я б поменял и забыл...заказать крестовины-положить в коробочку и кататься,пока не умрут старые...)))

Добавлено через 21 минуту
...а по поводу забивать-не забивать кулаки...Интересно,на мой взгляд, в кулаке,в корпусе,как можно ближе к большому сальнику-пыльнику спереди и сзади врезать по масленке,чтоб периодически подкидывать смазку на внутреннюю поверхность шара. В пространство внутреннее шарик-кулак, дабы первый был постоянно жирный типа..)))Эт такая идея у меня,пока-не воплощенная...воплощу обязательно.. И,по-возможности,шарик отпескоструить, кислотный грунт+двухкомпонентная краска,в два слоя мин.. А по набиванию кулака,мое мнение-не правильно. Можно,но не правильно..

[pakostnik]

Сообщение от petr-msk задний кардан две крестовины (в них масленки забивать до тех пор пока не полезет) и масленка на кардане со стороны редуктора. забивать пока кардан не раздвинется или полезет из-под резинки. шприцевать каждые 10 т. км Передний все то же. только защиту снимать надо.

Всем добрый день!
На форуме недавно. Прочитал всю тему. Очень странная тема. Больше обсуждаются шприцы, чем процесс шприцевания. Плюс на всю тему всего одно фото. Кто может выложите фотографии где искать оставшиеся масленки, плиз. Одну по фото я нашел
И пожалуйста проясните, что такое ТАВОТНИЦА

[Анатолич]

Сообщение от pakostnik что такое ТАВОТНИЦА

В поисковике не забанили, случайно ?

[romanTB45]

Все масленки на крестовинах. Их не сложно найти.

[BALU194833]

Привет всем!
К спору о смазке поворотных кулаков прибавлю слово.
Я просверлил в передней части внешние части кулаков, нарезал резьбу и вкрутил тавотницы. Теперь шприцую периодически, в зависимости от условий эксплуатации. Только перед шприцовкой надо 1 любой болт фланца выкрутить в качестве контрольки, чтобы сдуру не закачать слишком много смазки. Я выкручиваю нижний. Обычно полшприца в год хватает.

[romanTB45]

А нафиг тавотница если и так через дырку болта нормально?