|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1701
23.09.2012, 23:36
|
|
Сообщение от svatg
Чуть к радиатору
|
Точнее, к двигателю. На низах тупит из за слишком раннего впыска на малых оборотах. Цикловую подачу можно мучить после того когда с опережением всё ок будет. Моё глубокое, что если не дёргает и не проваливает, вообе трогать её не надо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1702
24.09.2012, 06:18
|
|
AD Patrol, спасибо за подсказку, нашел штуцер с жиклером, поставил, двигатель ожил и появилась тяга, но все равно расскручивается как то медленно, не слышно толка при включении турбины, может так и должно быть?
|
|
|
# 1703
24.09.2012, 09:50
|
|
Может байпасс не закрывается?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1704
24.09.2012, 14:11
|
|
AD Patrol, спасибо за подсказку, снял все шланги, заменил портрескавшиеся, продул штуцера, проверил работу клапанов, их у меня три, один на выхлопной, другой на всасыващем и третий на турбине, все работают, штоки перемещаются
Добавлено через 2 часа 28 минут
ещебы понять для чего установлены заслонки на коллекторе, одна вроде как защита от перенаддува , а втораядля чего?
Последний раз редактировалось dmiino, 24.09.2012 в 14:11.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1705
24.09.2012, 15:21
|
|
Отключать их все. Одна ЕГР вторая для того чтобы движок на холостых тише бухтел. Снимаем фишки с электроклапанов и больше про них не вспоминаем. Движок скажет спасибо!
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1706
24.09.2012, 15:32
|
|
AD Patrol, насчет движка не знаю, скажет или нет, но я говорю спасибо за дельные советы
|
|
|
# 1707
24.09.2012, 15:36
|
|
Сто процентов скажет. На малых оборотах работать будет ровнее и тянуть лучше. И грязи во впескном будет меньше.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1708
25.09.2012, 08:01
|
|
AD Patrol, сделал все как посоветовали, движок действительно заработал по другому, но возникла другая проблема, выхлоп стал черным как у паровоза, когда даешь обороты больше 2000, ощущение, что соляра не сгарает полностью, может попробовать уменьшить ее подачу? на механическом ТНВД вроде как есть винт подачи топлива, может его немножко закрутить?
|
|
|
# 1709
26.09.2012, 16:44
|
|
Можно. Если форсунки проверялись/менялись последние хотябы тыщ 50 то можно. А так для начала хорошо былобы их проверить.
При чёрном дыме движок не стучит?
Шланг коррекции топлива от давления надува на месте стоит? И цела ли там диафрагма?
Просьба - впишите движок и кузов в подпись. А то приходится на 3 страницы возвращатся чтобы вспомнить о чём говорим.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1710
27.09.2012, 00:27
|
|
dmiino Если нашлась засада с дросселем обратки, проверьте вход в насос - может туда завернули болт с дросселем и сеткой от обратки (часто путают местами) из-за этого обороты обрезает.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|