Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1691   10.12.2014, 11:32
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Нада присмотреться ещё лучше.
Ну совсем децл.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
fsoldatin вне форума fsoldatin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия, Петрозаводск; Авто: Patrol Y61 RD28ETi `99, Koni HT, BFG AT
Старый #1692   28.03.2015, 16:20
По умолчанию Подогрев подачи от антифриза с топливным термостатом
Вопрос обсуждался в другой теме (http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=742), но решил сам себе ответить здесь, т.к. подогрев топлива для этой темы ближе.
Кстати там есть и про подготовку к зимним условиям вот таким образом: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=739

Уже поверхностный поиск компактного автоматического подогрева от системы охлаждения дал следующий результат: на Мерседесах уже давно ставят теплообменные подогревы подачи антифризом с топливным термостатом. Если температура топлива ниже 18° C, термостат полностью открыт и все количество топлива течет через теплообменник. При температуре от 18 до 30° C преобладает смешанный режим, т. е. топливо частично течет через теплообменник и частично непосредственно к топливоподающему насосу. При температуре выше 30° C подача топлива к теплообменнику от термостата прекращается.
Есть варианты со встроенным и внешним теплообменником (см. картинки) Есть еще и устанавливаемые прямо в рубашку охлаждения блока, но это не наш случай.

Цена 7т.р. за новый оригинальный немецкий подогрев с термостатом и теплообменником заставляет отгонять мысли о самоделках, ПТ-570 и подобном. Аналогичный топливный термостат, но без теплообменника от Пежо-605 1579.A3, вообще в три раза дешевле. Наверняка, у других производителей тоже есть варианты на любой вкус и кошелек.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1693   28.03.2015, 21:25
По умолчанию
Ждём фоты практической реализации.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей_Омск вне форума Андрей_Омск    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Nissan-Patrol ZD30 2008 ручка
Старый #1694   29.03.2015, 06:30
По умолчанию
fsoldatin,

Да... Только такая тема поможет зимой с подогревом.
Но вкупе с вебастой...
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1695   29.03.2015, 09:11
По умолчанию
fsoldatin, по сути ничем не отличается от подогрева ТФ, а гимора в разы больше с теплообменниками. Да и главная задача не решается - подогреть фильтр, т.к. первый именно он замерзает.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
fsoldatin вне форума fsoldatin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия, Петрозаводск; Авто: Patrol Y61 RD28ETi `99, Koni HT, BFG AT
Старый #1696   29.03.2015, 13:06
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Ждём фоты практической реализации
Реализую и обязательно отчитаюсь. Но это ближе к осени. Перед летом срочнее продырявленный конденсер кондиционера поменять

Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
по сути ничем не отличается от подогрева ТФ
Отличается нулевым расходом электричества. Именно это и было мотивацией поиска дополнения, а не альтернативы электроподогреву в фильтре. Если ездить только на дальняк, то об этом можно и не думать, а при городской езде зимой АКБ регулярно приходится подзаряжать.
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Да и главная задача не решается - подогреть фильтр
Не решается только до запуска и прогрева мотора, на то и нужен электрический. А на теплом-то двигателе...
Ответить с цитированием
Павел59 вне форума Павел59    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol 3.0акп, 2008г
Старый #1697   29.03.2015, 17:18
По умолчанию
Спасибо за наводку. Давно были мысли о подобном подогреве, но видимо плохо искал.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1698   29.03.2015, 22:54
По умолчанию
Сообщение от fsoldatin Посмотреть сообщение
а при городской езде зимой АКБ регулярно приходится подзаряжать.
Я подзаряжаю когда езжу редко. При каждодневной езде по городу не подзаряжал.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
fsoldatin вне форума fsoldatin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия, Петрозаводск; Авто: Patrol Y61 RD28ETi `99, Koni HT, BFG AT
Старый #1699   31.03.2015, 00:29
По умолчанию
Дык у каждого ведь свой режим эксплуатации. Сколько музыки и обогревов включено, сколько едешь и сколько стоишь и т.п. Стало быть у меня баланс генерации и расхода отрицательный. И это было с самодельным подогревом фильтра, который меньше 100Вт был. А теперь 150Вт.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1700   31.03.2015, 09:37
По умолчанию
Сообщение от fsoldatin Посмотреть сообщение
у меня баланс генерации и расхода отрицательный
Ну я у себя на Патруле пока не у мудрялся включить столько, чтобы пошла просадка напряжения бортовой сети даже на хх, а скорость заряда зависит исключительно от неё и химической активности АКБ(восприимчивости к заряду)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook