|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 161
02.03.2012, 06:37
|
|
народ,помогайте! при запуске двигателя генератор не берет нагрузку( не горит панель,не работают дворники,магнитола и т.д.),при нажатии на педаль газа (примерно 3000) неисправность уходит,что это может быть?
|
|
|
# 162
02.03.2012, 12:59
|
|
-konstantin-, Плохой контакт в предохранителе, монтажном блоке или в проводке. Все это долно работать при включении зажигания без запуска.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 163
02.03.2012, 17:28
|
|
или ремень пробуксовывает
|
|
|
# 164
02.03.2012, 18:08
|
|
mrDuke, К ремню это не имеет отношения и даже к запуску двигателя.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 165
15.03.2012, 09:04
|
|
У меня лампочка аккума на приборке моргает время от времени и в этот момент слышно как обороты вентилятора печки (если она включена) резко меняются, но сам аккум не садится (что странно). С этим еще очень долго ездил бывший владелец машины до меня, и проблем никаких не видел. С холодами это проявляется все сильнее и чаще, особенно в влажную погоду. Я недавно подрубал вольтметр - в момент моргания лампочки аккума напряжение подскакивает на полтора-два вольта. Щас просто все дошло до критической отметки, слишком часто стали перегорать лампочки, и усилитель от саббуфера стал отключаться, якобы от перегрузки в моменты скачков напряжения. Боюсь что сгорит что-нибудь и капец... Откуда начинать копать? щетки, реле?
|
|
|
# 166
15.03.2012, 09:55
|
|
Сообщение от chuvymsk
У меня лампочка аккума на приборке моргает время от времени и в этот момент слышно как обороты вентилятора печки (если она включена) резко меняются, но сам аккум не садится (что странно). С этим еще очень долго ездил бывший владелец машины до меня, и проблем никаких не видел. С холодами это проявляется все сильнее и чаще, особенно в влажную погоду. Я недавно подрубал вольтметр - в момент моргания лампочки аккума напряжение подскакивает на полтора-два вольта. Щас просто все дошло до критической отметки, слишком часто стали перегорать лампочки, и усилитель от саббуфера стал отключаться, якобы от перегрузки в моменты скачков напряжения. Боюсь что сгорит что-нибудь и капец... Откуда начинать копать? щетки, реле?
|
На 80% уверен что реле, ставь от копейки и проблема решится
|
|
|
# 167
15.03.2012, 23:13
|
|
Начни с блока предохранителей, что под капотом. Он ближе всего,а место проблемное, предохранитель 31.
Глубже успеешь еще нырнуть.
|
|
|
# 168
16.03.2012, 00:43
|
|
Сообщение от chuvymsk
Откуда начинать копать? щетки, реле?
|
Регулятор напряжения.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 169
16.03.2012, 09:59
|
|
Сообщение от vitalliy
Регулятор напряжения.
|
+1, я бы ещё массу на двигатель проверил.
|
|
|
# 170
18.03.2012, 17:18
|
|
у меня тоже напряжение прыгало,поменяли щётки и всё нормально.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|