Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #1601   21.02.2012, 09:30
По умолчанию
Прямо какая то засада, блин. По вышеприведенной статистике рейстайл менее надежен, чем машины 2000-2003 гг. Т.е. глупо пытаться избежать проблемы путем замены своего коня на год этак 2006 (дальше не потяну по деньгам)... Менять мотор? Как я его тут в нашем хацапетовске поменяю, мастеров нету вообще нормальных. В Ростове кроме как, да и то...
Вообщем засада. Как узнать точно самому - ремонтировался мотор или нет? Я то его купил при 179 000. Сейчас 223000 и как бы ничего не предвещает беды: масло не ест, обороты и температура в порядке, тяга, пузырей нет (вроде)...
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1602   21.02.2012, 09:52
По умолчанию
Ну так не парься и не мешай машине работать, пока не сляжет, а он мот и не сляжет в твоих руках вообще.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1603   21.02.2012, 10:32
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
Ну так не парься и не мешай машине работать
+100. И есть темка http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E6%E8%E7%ED%FC там Петрови4 собрал всё дельное Много полезного,чтоб жизнь ЗДхе продлить....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1604   21.02.2012, 10:35
По умолчанию
я уже смету подбиваю. Жестоко получаеться
в семейном бюджете появилась черная дыра, под названием Сафарь

Последний раз редактировалось Пуська, 21.02.2012 в 10:50. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
ВОВАН 4х4 вне форума ВОВАН 4х4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Y-61 TD42T АКПП 2004г. ОМЕ 2"
Старый #1605   21.02.2012, 10:36
По умолчанию
Не уверен что стоит ждать пока ЗДха загнется.... потом попадалово на деньги начнется бесконечное. я для себя усвоил одну истину если иметь Патруля, то только с ТДшным мотором, в противном случае Патруль начнет иметь Вас (на деньги)
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1606   21.02.2012, 10:53
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
черная дыра, под названием Сафарь
не...ЗД ей название...т.е. ЗаДница...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1607   21.02.2012, 11:02
По умолчанию
Сообщение от ВОВАН 4х4 Посмотреть сообщение
иметь Патруля, то только с ТДшным мотором, в противном случае Патруль начнет иметь Вас (на деньги)
Ошибочное мнение ;)
Ответить с цитированием
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #1608   21.02.2012, 11:27
По умолчанию
[quote=kolyasik; Много полезного,чтоб жизнь ЗДхе продлить....[/QUOTE]

Вот этого я 100% никогда не стану делать, потому как с чего это решили, что все это продлевает жизнь? Просто домыслы, никакой статистики. Думаю, что зачастую всякие эти якобы "улучшения" причинами бед и является! А потом здшка им плохая
Ответить с цитированием
ВОВАН 4х4 вне форума ВОВАН 4х4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Y-61 TD42T АКПП 2004г. ОМЕ 2"
Старый #1609   21.02.2012, 11:30
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
Ошибочное мнение ;)
Не мнение, это горький жизненный опыт
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1610   21.02.2012, 11:44
По умолчанию
Сообщение от ВОВАН 4х4 Посмотреть сообщение
жизненный опыт

Вов, любая машина когда ломается бабло тянет
С меня лексус бабло тянул мама не горюй, патруль за 4 года и 10й части тех расходов не перекрыл включая дорогую резину и периодические доработки
Вижу расходы владельцев других марок 2007г.в. и уже сделал вывод, что лучше я движок раз в 5 лет переберу, чем ежегодно заниматься ходовой и трансмиссией
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook