Работа климат-контроля в Т31, неисправности

[6a3]

Я могу только предполагать:
1) Быстро остывает, потому что толком не нагревается. Согласен, это трабл, из-за этого я и создал здесь этот топик. Давайте решать проблему сообща, например утеплять радиатор или другим, более кардинальным методом.

Исходя из первого пункта, сколько работала машина, какую показывает рабочую температуру и какие режимы работы печки?

[bitterlemon]

Что б греть печка начала сразу или почти сразу надо поставить, как уже говорили, обдув на 3/4 примерно, короче почти на максимум, температуру на максимум, куда обдув - пофиг, кондей я не включаю, рециркуляция - внутренняя. Я машину почти не грею, 1 сигарету максимум, минут через 5-10 в движении уже тепло, когда температура доходит до рабочей - в авто.

[JEKKI]

А может одеваться надо теплее, тогда и в машине будет казаться теплее!

[ninja27]

Сообщение от 6a3 Я могу только предполагать: 1) Быстро остывает, потому что толком не нагревается. Согласен, это трабл, из-за этого я и создал здесь этот топик. Давайте решать проблему сообща, например утеплять радиатор или другим, более кардинальным методом. Исходя из первого пункта, сколько работала машина, какую показывает рабочую температуру и какие режимы работы печки?

Как минимум час мотания по городу без остановки, крутилка мощности обдува на максимум (3/4 тоже пробовал - один фиг), температурная крутилка тоже max, рецеркуляция внутренняя, обдув в лицо и ноги. С Силой обдува может и все в порядке, но гоняет не сильно горячий воздух, такое впечатление, что воздух просто не успевает прогреться в печке.
И что ж все молчат про косяк с обдувом ног? Или что, у кого-то дует на левую ногу? ;)

[ninja27]

Сообщение от JEKKI А может одеваться надо теплее, тогда и в машине будет казаться теплее!

Это у Вас в Тюмени надо "одеваться теплее"

[Nok_70]

Ниньзя27, чтоб решить твой вопрос сообщи, у тебя какой регион? Для Кемерово, Тюмени, Новосибирска-печка, как печка, греет не мерзнем, правда одеваемся не по осеннему! Может у машинки печка тоже "i", ну типа регион сама определяет и греет соответственно? Хотя если сравнивать с кунгом "вахта", где целые сутки в углу "буржуйку" топили (вспомнилось молодость, когда я в Тынде был), то салон Ниссана по прохладнее будет

[6a3]

Имхо, температуру надо сразу выставлять комфортную для себя, т.к. не имеет значения мах стоит или 16,5 - пока салон холодный воздух дует одинаково горячий, независимо от регулятора.
По мере прогрева салона климат сам делает обдув прохладнее, что происходит после значительного времени пути машины.

У вас также?

[Nok_70]

именно так. Прогрев движка и попер горячий пока датчик не поймает утановленную температуру в салоне, далее снизит прогрев подаваемого воздуха до требуемой температуры. В этом и есть весь смысл электроники, а если с самого начала дуть будет с указанной температурой, то можно ее за поездку и не дождаться

[ninja27]

Сообщение от Nok_70 Ниньзя27, чтоб решить твой вопрос сообщи, у тебя какой регион? Для Кемерово, Тюмени, Новосибирска-печка, как печка, греет не мерзнем, правда одеваемся не по осеннему! Может у машинки печка тоже "i", ну типа регион сама определяет и греет соответственно? Хотя если сравнивать с кунгом "вахта", где целые сутки в углу "буржуйку" топили (вспомнилось молодость, когда я в Тынде был), то салон Ниссана по прохладнее будет

Регион Курск, примерно как в Москве температура. Не думай, что я тут в майке и шортах шастаю

[Nok_70]

мда. Я сперва подумал Якутия. Наверно и вправду мы более адаптированы к холоду:)