Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #1541   24.01.2012, 23:46
По умолчанию
Сообщение от chernik Посмотреть сообщение
Может кто разбирается и подскажет, что делать?
Уже руки опустились, третий месяц машина в сервисе- думаю продавать.
а шайбы выточить у дилера никто не предложил?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1542   25.01.2012, 00:21
По умолчанию
Сообщение от chernik Посмотреть сообщение
Уже руки опустились, третий месяц машина в сервисе- думаю продавать
Поставил бы новый двигатель(1 день) или капремонт в Москве сделал(1-2 недели). Чего ты от официалов хочешь, если на центральном складе НМР половины запчастей на ZD30 нет. В Москве у дилеров от этого мотора шарахаются(насколько мне известно капиталит только НнТ), а ты в регионе сдал в ремонт...
Ответить с цитированием
VOAL вне форума VOAL    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Новокузнецк; Авто: NISSAN PATROL (GR 61)
Старый #1543   26.01.2012, 10:02
По умолчанию
Александр, они изначально не правильно в заказе указали каталожный номер. Есть два типа стаканчиков толкателей. Один под шайбы , другой без. Тебе нужен каталожный номер 13231-DB000. Это стакан толщиной 5,35. DB001- 5.40.DВ002-5,45, ну и т. д. Удачи!

Добавлено через 26 минут
Р.S. Можешь к привизенным стаканчикам выписать в ехist шайбы. Они тоже различной толщины там есть. Шабы значительно дешевле этих стаканчиков.

Последний раз редактировалось VOAL, 26.01.2012 в 10:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Pilot43 вне форума Pilot43    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2000
Старый #1544   27.01.2012, 00:00
По умолчанию
Заменили транзистор, установили - всё ОК. Сегодня успел накатать 30км по городу. Динамика не ухудшилась, о расходе говорить ещё рано.
Весь ремонт обошёлся в 32 000руб.
Машина ночует на улице, поэтому утром ожидается момент истины
__________________
Лётчик жив - полёт удался!
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #1545   27.01.2012, 00:05
По умолчанию
что вошло в эти 32 000 р?
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Pilot43 вне форума Pilot43    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2000
Старый #1546   27.01.2012, 01:06
По умолчанию
7000 - набор прокладок двигателя
12000 демонтаж/монтаж ТНВД в ОРБИТЕ
13000 диагностика и ремонт мозгов ТНВД у друзей-дизелистов
__________________
Лётчик жив - полёт удался!
Ответить с цитированием
24kosty вне форума 24kosty    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol
Старый #1547   27.01.2012, 08:46
По умолчанию "сходил за хлебушком"
Все: сняли ДВС zd30 2007, пробег 127 т. км , четвертый поршень прогар, на зеркале прогар, на остальных еще осталась родная хонинговка. Головка : при визуальном осмотре, видны трещены между клапанами через отв. свечей накаливания, на всех четырех цилиндрах.
На всем остальном без признаков износа .
Склоняюсь к замене на новый.
Что делать посоветуйте с деньгами напряг, но и платить дважды не хотелось, да и при продаже мне кажется, что цена соответственно выше будет.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1548   27.01.2012, 09:31
По умолчанию
Сообщение от 24kosty Посмотреть сообщение
zd30 2007, пробег 127
Ужос... я сам уже с 15.01 в "разборе"...2008, 85 тык пробег....Правда только бошка....Держись!!!
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1549   27.01.2012, 09:39
По умолчанию
Сообщение от 24kosty Посмотреть сообщение
Все: сняли ДВС zd30 2007, пробег 127 т. км , четвертый поршень прогар, на зеркале прогар, на остальных еще осталась родная хонинговка. Головка : при визуальном осмотре, видны трещены между клапанами через отв. свечей накаливания, на всех четырех цилиндрах.
На всем остальном без признаков износа .
Склоняюсь к замене на новый.
Что делать посоветуйте с деньгами напряг, но и платить дважды не хотелось, да и при продаже мне кажется, что цена соответственно выше будет.
На "Новый" что? Мотор? Не замарачивайся
Замена поршня...может даже и кольца не менять при таком пробеге....
Прокладка ГБЦ. Идёт или в комплекте или так, скорее всего с одной риской...типа как и была.
По ГБЦ, трещины были, есть и будут...смотреть на сколько критично...Диагностика по Форуму...можно и фото...
Бюджетней не бывает. Удачи
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Pilot43 вне форума Pilot43    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2000
Старый #1550   27.01.2012, 10:31
По умолчанию
Утро. -16С Запустился на четвёртой секунде. Работа ровная, обороты обычные, выхлоп без отклонений. Течи масла/топлива нет. All Right.
Будем ездить дальше.
__________________
Лётчик жив - полёт удался!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook