Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1511   19.10.2012, 22:58
По умолчанию
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
Подскажите кто-нить какой диаметр топливного фильтра у нас, чтобы бандаж купить
Зайдите в экзист в раздел топливные фильтра там все размеры фильтров указаны и все они разные в зависимости от промзводителя.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1512   24.10.2012, 16:03
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
все они разные в зависимости от промзводителя
Померил сам, получилось 91мм, для 103 бандажа диапазон 85-105, я думаю в него все варианты и влезут.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #1513   25.10.2012, 09:42
По умолчанию
Уважаемые соклубники, скажите а никто не задумывался о прокладки топливопровода через салон автомобиля? Ведь самое узкое место это топривопровод, а зимой всетаки в салоне даже после ночи на морозе - теплее, да и на ходу трубки будут всегда в тепле...
Если это обсуждалось, то скажите, буду курить всю ветку.
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1514   25.10.2012, 10:24
По умолчанию
Сообщение от Nic99 Посмотреть сообщение
Уважаемые соклубники, скажите а никто не задумывался о прокладки топливопровода через салон автомобиля?
А смысл проще поставить подогреваемый топливозаборник гемороя меньше эффекта больше.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1515   25.10.2012, 10:35
По умолчанию
через салон это прикольно. постояла, замерзла-и чтоб паяльной лампой погреть надо будет все разобрать. Да и к тому же даже на ходу температура под всеми обшивками еще незнай когда будет более-менее отличаться от уличной
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
fsoldatin вне форума fsoldatin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия, Петрозаводск; Авто: Patrol Y61 RD28ETi `99, Koni HT, BFG AT
Старый #1516   25.10.2012, 10:48
По умолчанию
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
Подскажите кто-нить какой диаметр топливного фильтра у нас, чтобы бандаж купить
Предыдущая зима показала отличный результат использования подрева http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1322 Ни один бандаж не сравнится. Единственный минус в таком подогреве - отсутствие датчика воды.
Фильтр был обклеен утеплителем, а под ним термодатчик. До -20 заводится и без подогрева отлично, а ниже -20 перед заводкой включаю подогрев и смотрю на термометр пока фильтр до -15 не нагреется. При -30 за 7 минут нагревается. Если после заводки подогрев выключить, то за 5-10 минут температура корпуса фильтра падает до забортной, а если подогрев на ходу оставить включенным, то при -30 за бортом температура корпуса фильтра не ниже -15.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1517   25.10.2012, 10:55
По умолчанию
Как можно сказать что оно лучше, если мощность у него на 40Вт ниже, а площадь отдачи тепла в неимоверное колличество раз меньше?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1518   25.10.2012, 10:56
По умолчанию
Сообщение от fsoldatin Посмотреть сообщение
Единственный минус в таком подогреве - отсутствие датчика воды.
Ну да,это так....,греет отлично даже от 12 В.А я еще и в бак поставил на забор ДТ подогрев.ЭПДТ 150.-10мм.и ПТ570.
Вот весь пакет подогрева ДТ.
Насадка на фильтр-(колхозинг от fsoldatin)

с нагревателем Обозначение (артикул): 11.3741.060
Производитель: ЭЛТРА, Россия

ЭПДТ 150

ПТ 570

Так что включаешь все это на старте(эпдт 150 и насадку на фильтр)-электроподдержка, и так,пока ПТ570 не разогреет обратку.Потом выключаешь всю электрическую часть. Можно конечно заморочиться с автоматикой,типа по датчику температуры за бортом все включается,а по другому датчику,на пт 570 или t C в баке -электрическая часть в виде эпдт и свечи в фильтр-отключается. Но это следующий этап. Пока вот так.
Если добавить подогрев топливопровода,то тогда задача подогрева дт полностью решена. тОЛЬКО БЫ БАТАРЕЙКИ АКБ хватило.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!

Последний раз редактировалось motomario, 25.10.2012 в 11:15.
Ответить с цитированием
oleg_pisma вне форума oleg_pisma    
Начинающий клаббер
Откуда: Семей; Авто: Nissan Patrol
Старый #1519   25.10.2012, 11:44
По умолчанию
Сообщение от Nic99 Посмотреть сообщение
Уважаемые соклубники, скажите а никто не задумывался о прокладки топливопровода через салон автомобиля? Ведь самое узкое место это топривопровод, а зимой всетаки в салоне даже после ночи на морозе - теплее, да и на ходу трубки будут всегда в тепле...
Если это обсуждалось, то скажите, буду курить всю ветку.
Я пропустил по салону, с права снизу вдоль дверей есть углубления в для проводки, пустил там резиновый масло-бензостойкий шланг на 10мм 61 кузов.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #1520   25.10.2012, 15:59
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
Можно конечно заморочиться с автоматикой,типа по датчику температуры за бортом все включается,а по другому датчику,на пт 570 или t C в баке -электрическая часть в виде эпдт и свечи в фильтр-отключается.
Можно заморочится и взять температуру топлива с тнвд там есть датчик
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook