|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 141
08.09.2011, 03:54
|
|
братцы, хэлп! глюк датчика diff-а, Y61 2008
Знаю что обсуждалось тут, но результата все изученное не дало, хотя и изучалось тщательно.
Ситуация многим известная - пищащий на ходу бипер (зуммер) и горящая на панели diff и моргающая abs.
Ясно что концевик этот, и разбирали и чистили и мазали и брызгали, ничего не помогает. Пищит.
Несколько толковых сервисов объехал - разводят руками, кроме как замены концевика (датчика) предложить ничего не смогли.
Хорошо видно в самой лягухе ржавчину - налет немного. Очистить не реально.
Вопрос к обсуждению:
- как решить проблему?
- есть ли альтернатива замене? снять например датчик, а лягуху заглушить.
- ну и если уж замена то номер запчасти, я почему то не нашел по каталогу. Слышал что с лягухой вместе 15-20 т.р. стоит.
п.с. и я так и не понял, должна ли пипка на концевике, которая соприкасаться должна с мембраной двигаться? она сидит намертво - приржавела?
заранее спасибо за советы!
|
|
|
# 142
08.09.2011, 09:03
|
|
Этот датчик на лягухе отвечает только за подтверждение включения дифа, я у себя отцепил после нескольких откисаний по разъему и езжу так. один минус -при включение дифа лампочка моргает как будто диф не включился.А заказать на экзисте не пробовал?
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
|
|
|
# 143
08.09.2011, 09:27
|
|
Сообщение от maksunk
Этот датчик на лягухе отвечает только за подтверждение включения дифа, я у себя отцепил после нескольких откисаний по разъему и езжу так. один минус -при включение дифа лампочка моргает как будто диф не включился.А заказать на экзисте не пробовал?
|
так а с отключенным датчиком диф работает нормально? или электроника там чего нибудь не того? если моргает - да и бог с ним.
а на экзисте не нашел. мож не там искал)
|
|
|
# 144
08.09.2011, 09:59
|
|
Диф включается вакуумом, а датчик подтверждает вкдлючение. можешь отключить датчик , включить диф и поднять машину на домкратах и проверить. у меня все блокируется.
Добавлено через 6 минут
Диф включается вакуумом, а датчик подтверждает включение. можешь отключить датчик , включить диф и поднять машину на домкратах и проверить. у меня все блокируется. У меня он в Иркутске последний раз клинанул и до Красноярска мозг пищанием выносил.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Последний раз редактировалось maksunk, 08.09.2011 в 09:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 145
08.09.2011, 10:17
|
|
ты его выкручивал или просто отсоединил?
|
|
|
# 146
08.09.2011, 11:16
|
|
Два раза выкручивал, отмачивал. Хватало на месяц, потом просто отсоединил.Выкручивать не стал, потомучто в лягушу всякая хрень набьется. а все вместе 20 руб на экзисте стоит. датчик отдельно не могу найти
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
|
|
|
# 147
11.09.2011, 12:36
|
|
А точно не разъем, который в районе кардана, примерно на уровне задних дверей.
|
|
|
# 148
02.02.2012, 19:23
|
|
Не выключить блокировку дифференциалов ((
Здравствуйте, коллеги! Выехал сегодня, неожиданно стала мигать лампа diff lock и (ABS) в сопровождении звукового сигнала в салоне. Ехал при всём отключённом, только на заднем мосту. И на 80ти переставала мигать, и на 40 вдруг начинала.Причём, лампа то загоралась и сигналила, то гасла, не завися от скорости. В итоге, когда я проехал по кольцевой, дифференциал, походу, окончательно заблокировался и пипец... Тумблером щёлкать туда-сюда бесполезно. Что-то где-то замёрзло, или совсем умерло? И что можно сделать в домашних условиях? В декабре после первых заморозков у меня один раз так уже было - постучал по какой-то хреновине (релюшке) под капотом рядом с мотором дворников - она щёлкает, когда переключаешь тумблер блокировки, и всё пришло в норму. Но вот сейчас - не помогает. Что посоветуете?
__________________
Patrol Y61 TDi
|
|
|
# 150
02.02.2012, 22:24
|
|
Сообщение от James V. Shturman
Что посоветуете?
|
для начала выверни датчик-концевик с лягушки(закис?) и проверь вакуум под капотом(за бачком охлаждения) или на лягушке...при 4WD на одной трубке должен быть вакуум постоянно, при вкл дифф-лока на этой трубке должен пропасть и на другой появиться. Проверив и то и другое ты поймешь не работает ли у тебя система блокирования или есть косяк в системе информирования.
проверь-займет 2 минуты
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|