Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tim857 вне форума tim857    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.Остров-Сити; Авто: Nissan Patrol Y 61, GazelVagen 2.8 TDI
Старый #1431   11.12.2011, 20:27
По умолчанию
Паронитовую может и надо тянуть
Ответить с цитированием
Senya045 вне форума Senya045    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Ниссан Патрол 3,0 TD.АТ. 2002 г.ТD 2". МТ 33".EW12000.
Старый #1432   11.12.2011, 20:50
По умолчанию
Да. Вопрос, конечно, интересный. Тянуть - не тянуть? Тоже 3 тыс. назад прокладку менял. В принципе, она железная. ЧО тянуть то (опять распредвалы снимать). С другой стороны - подстраховаться.
Ответить с цитированием
tim857 вне форума tim857    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.Остров-Сити; Авто: Nissan Patrol Y 61, GazelVagen 2.8 TDI
Старый #1433   11.12.2011, 20:54
По умолчанию
Сам будешь протягивать ?
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1434   11.12.2011, 21:08
По умолчанию
Сообщение от Senya045 Посмотреть сообщение
опять распредвалы снимать)
А что на ZD так не подлезть?
Ответить с цитированием
VovaSan50 вне форума VovaSan50    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol zd-30 2004г., Nissan tiida
Старый #1435   11.12.2011, 21:27
По умолчанию
Нет, болты стоят под распредвалами.

Последний раз редактировалось Пуська, 12.12.2011 в 09:01. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1436   12.12.2011, 08:04
По умолчанию
железная тоже просаживается - там же не инструментальная сталь...
Ответить с цитированием
Merid вне форума Merid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЯНАО; Авто: Patrol_ZD30_02
Старый #1437   12.12.2011, 19:35
По умолчанию
Вот интересно, а как новая машина, с конвейера, там же обкатку не проходят, выехал с завода и в путь!
Неужели занимаются протяжкой?
__________________
Истребитель соляры
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1438   12.12.2011, 20:38
По умолчанию
В книге написано протяжка в 5 этапов ( на RD-28 ) не в этом ли секрет?
Я протянул в 5 этапов
Ответить с цитированием
tim857 вне форума tim857    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.Остров-Сити; Авто: Nissan Patrol Y 61, GazelVagen 2.8 TDI
Старый #1439   12.12.2011, 20:40
По умолчанию
Сообщение от Merid Посмотреть сообщение
Вот интересно, а как новая машина, с конвейера, там же обкатку не проходят, выехал с завода и в путь!
Неужели занимаются протяжкой?
Там зеленые человечки все протягивают - нано технологии ))))
Металическая прокладка тянется 1 раз ( за два захода ) при установке головки ! и все ! у меня знакомый протянул на Т5.))))
ИТОГ - новая прокладка + новые болты + высверливание 2ух старых болтиков из блока (которые там остались )
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1440   12.12.2011, 20:49
По умолчанию
К сожалению, новые болты ГБЦ на ZD30 иногда начинают тянуться слишком рано. Т.е. усилие по мануалу еще не достигнуто, а болт уже поплыл. Тут если головы нет - народ начинает тянуть до требуемого усилия и в результате либо болт окончательно плывет и его больше не трогают, либо(что лучше!) ломается...тогда нерадивому мастеру не избежать его высверливания. По статистике примерно каждый 10-й болт брак.

Как только болт поплыл - его нужно сразу выкрутить и в помойку. Ставить новый и точка. Производитель в курсе проблемы, но думаю брак не прекратится никогда(сужу по тому, что ZD30 еще выпускают).

Это как 1 из вариантов проблемы.

P.S. из крякнувших вновь откапиталенных ZD30 пока знаю только один. Там БЦ с помойки привезли и при опрессовке косяка не было, однако прокладка ГБЦ четко прогорала на 10000км. С третьей опрессовки косяк нашли.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook