|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1261
20.09.2011, 22:36
|
|
Ну вот и я с вами
ZD30, 8л масла, 2001 год, пробег 240 тыкм,
Сначала начал подтраивать на перекрестках, потом на 50 км прошло, на следующий день после подъема в гору начал вообще работать на двух цилиндрах, дымить и вонять.
Вскрытие показало: прогар прокладки ГБЦ между 3 и 4 цилиндрами, трещины на 3х поршнях. Зеркало цилиндра в норме.
|
|
|
# 1262
27.09.2011, 07:54
|
|
Жидкость уходит -сначала сальник помпы,жидкость подымается- сначала прокладка.
А вообще если что-то не так ,заглуши и вызывай помощь.
Как правило потом начинается трещина или откол куска ГБЦ, задир 3-4 горшка.и покупка нового двигла.
Я не знаю ни одного механика-водителя патрола который не поменял двигун или бошку при пробеге 150-300 км .очень жаль.
|
|
|
# 1263
22.10.2011, 09:59
|
|
Здравствуйте! Сильно не пинайте, но 3 дня искал,так и не нашёл. Ответьте, пожалуйста, насколько критично то, что из нижнего расширительного бачка идут пузыри. Раз в 2-4 секунды. Не зависимо от того, что газуешь или на холостых. Давление в системе чуть-чуть скинешь - около часа не появляються.
Тосол не убывает. Масло нормально. Не греется. Расход по трассе 10-11 литров при 100 км/ч. Как срочно нужно делать вскрытие? Можно ли недельку другую поездить или не рисковать?
Пробег 125000 км.
|
|
|
# 1264
22.10.2011, 10:14
|
|
у тебя начала процесса накрывания двигла медным тазиком.пузырьки в расширительном бачке говорят о том,что у тебя по всей видимости пробило прокладку под головкой блока или трещина в самой голове.и то и то не есть здорово.если я не прав.уважаемые одноклубники меня поправят, но я считаю, что не надо запускать разрушительный процесс.пока он только в самом начале, а разбирать двигатель.учитывая что процесс не обратим,лучше не надеяться на чудо, а постараться обойтись минимальными вложениями.
|
|
|
# 1265
22.10.2011, 10:25
|
|
Всё. Ездить не буду в среду разбираю.
|
|
|
# 1266
22.10.2011, 14:10
|
|
а как в нижнем пузырьки могут быть вообще? Я что то не понял, в него жидкость попадает после крышки с клапаном в верхнем, прямой связи нет с мотором и его выхл. газами.
|
|
|
# 1267
22.10.2011, 14:18
|
|
Сергей.Александр правильно обратил внимание в отличие от меня на пузырьки именно в нижнем бачке.что саом посебе необычно, в любом случае нужен грамотный моторист для диагностики
|
|
|
# 1268
22.10.2011, 14:31
|
|
в нижнем бачке пузырьки будут при нагреве ОЖ, когда перетекает из верхнего... обратите внимание, что в нем постоянно уровень "гуляет" - и это нормально...
жидкость не уходит - температура не растет - какого хрена забивать голову всякой ерундой?
|
|
|
# 1269
22.10.2011, 18:35
|
|
Господа, я хотел бы спросить серьёзно, снимать башку или нет? Мнения, я так понимаю, разделились. Пузыри иду именно в нижнем бачке. В верхнем при перегазовке убывает, при сбросе газа прибывает
|
|
|
# 1270
22.10.2011, 18:39
|
|
Это расширительный бачок, все что туда попадает, выдавливается и всасывается, из контура охлаждения двигателя за счет температурных процессов, если пузырьки в НИЖНЕМ Бачке- то просто ЗАБИТЬ!
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|