Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1241   19.08.2011, 13:59
По умолчанию
Сообщение от trade Посмотреть сообщение
Можно хотя бы фото кии с выдвинутой(сдвинутой) подножкой
Я в начале месяца съезжу в сервис, там на стенке висит, у меня нет((
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #1242   19.08.2011, 14:39
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
люфтованния
лЮфтованная - это когда все сайленты в подвеске износились?
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #1243   31.08.2011, 15:11
По умолчанию
Ну вот наконец то закончилась эпопея с ремонтом. В общем что сделано:
1. Заменена голова, собрана
2. Прогильзован блок под поршня. Схонингован.

В общем собрали. Сегодня приехал, заводится, работает. Прокатился. Чувствуется чуть напряженная работа мотора. Надо обкатывать.... Мощи пока не пробовал, надо обкатать а потом уже смотреть.

Бюджет 180 т.р. Не мало. Скажу сразу не готов обсуждать дешевизну и замену на другой. Делалось для себя а не на рынок. Посему так не быстро. Ребята уже неделю катаются по территории СТО обкатывают. После установки движка снизу капал чуть чуть тосол, заменили прокладку и все ок.

Ставил в сервисе занимающемся ТОЛЬКО дизелями. Причем и мерсовскими и ауди и другими движками. Потому так и не быстро, десять раз просчитывали, промеряли, созывали совет умнейших. Заказывали детали. Потом что то выяснялось и еще заказывали. И вот сделано

По итогам обкатки буду отписываться
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
TROL999 вне форума TROL999    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30
Старый #1244   31.08.2011, 21:58
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
Бюджет 180 т.р. Не мало
Действительно не мало,я год назад капиталил свой,все тоже только не гильзовал и работа своими руками,плюс тогда еще пришлось брать башку со справкой счетом и переоформлять в гаи.Уложился в 75т.р.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #1245   01.09.2011, 09:18
По умолчанию
Сообщение от TROL999 Посмотреть сообщение
Действительно не мало,я год назад капиталил свой,все тоже только не гильзовал и работа своими руками,плюс тогда еще пришлось брать башку со справкой счетом и переоформлять в гаи.Уложился в 75т.р.
Я не потянул бы сделать сам капиталку. Просто нету времени да и тяжеловато было бы самому разбираться в нюансах.... Отдавать дяде Васе в гараж и рисковать два раза по 100 тыр и более тоже не хотелось... Запчасти брали они сами. При чем несколько раз что то пришлось менять, привозили не подходило. Но добавив гильзовку блока, причем под размер каждого поршня, хонинговку, коленвал и прочее и ответственность наверно не так уж и много... Сразу обговаривали на базар или для себя делать. На базар можно было и за 70 тыр собрать. А для себя любимого не хочется жопиться. В общем обкатаю посмотрим. Завтра поеду рассчитаюсь заберу и на выхах может прокачусь просто по окрестностям. Пусть обкатывается
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1246   01.09.2011, 13:56
По умолчанию
Новый двиг в сборе 210 тыщ в среднем. Снял-поставил 1 день. Есть нюансы с гарантией, но все решается...но я тоже за капремонт Ручная сборка если руки не из всегда лучше.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1247   01.09.2011, 16:48
По умолчанию
Брательник ща 2,7CRD капиталит - 200тыр бюджет без колена и шатунов... такшта мерседес тоже гамно и запчасти в 2 раза дороже патрулячих зд-30
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #1248   01.09.2011, 22:48
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Новый двиг в сборе 210 тыщ в среднем. Снял-поставил 1 день. Есть нюансы с гарантией, но все решается...но я тоже за капремонт Ручная сборка если руки не из всегда лучше.

Насколько я понял в свое время, то новый движок привезти проблема.... Да и к тому же в среднем понятие растяжимое. Плюс перевозка, плюс установка (если не сам) то наверно в 250 выйдет... Посмотрим.

Гильзы ставили которые специально изготавливают для гильзовки. Просто растачиваются под свой размер внешний и внутренний. Ими гильзуют все моторы. Поршня решили оставить так как они нормальные, а новые снова притиратся будут да и качество грят говно... Плавились уже

Ну а если блок стуканул например то наверно дешевле новый взять. Кстати гарантии на машину нет да и на движок думаю не дадут если не официалы ставят. А уж у них ценник выйдет под 350 тыр....
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1249   01.09.2011, 23:37
По умолчанию
Т.е. ты поршня старые оставил? Если так, то ИМХО это ошибка. Усталость металла никто не отменял.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1250   02.09.2011, 00:26
По умолчанию
Так у тебя не поршень прогорел?
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
Ну вот наконец то закончилась эпопея с ремонтом. В общем что сделано:
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook