|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1001
18.11.2010, 13:03
|
|
чтоб не замёрзнуть в дороге(на случай поломки) был установлен предпусковой подогреватель вэбасто очень хорошая вещ.
Добавлено через 3 часа 34 минуты
сегодня после смены прокладки под головой прокатившись (выгнав пузыри из СО ) ремонт удался пузыри в бочке идти перестали и СО стала работать правильно тфу,тфу,тфу.
по статистике лопнувших головок, судя по разным форумам, воснавном все их рвёт в районе свечей наверно из-за перепада температур головка-свеча (моё мнение) проанализировав схему включения накала (обычное мощное реле упровляемое мозгами авто включало свечи от5 до 20минут) был сделан регулятор напряжения перехватывающий штатный режим прогрева свечей.т.е.включаем зажигание крутим стартёром при полном напряжении, как двигатель запустился напряжение падает до 5-6 вольт, подогрев так сказать, когда мозг даёт команду отклюения всё это отключается. мне кажется это должно помоч в какойто степени нашим (больным) треснутым головам!!!
Последний раз редактировалось uni-el, 18.11.2010 в 13:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1002
18.11.2010, 15:37
|
|
вот тут как раз наоборот,
я бы сделал наоборот более плавное включение свечей пусть долго греется свеча это наверное лучше
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 1003
18.11.2010, 16:46
|
|
для свечей несомненно лучше, но дешевле менять свечи чем головку. 3-5секунд прогрева, корпус свечи и место контакта с головкой не успевает нагрется
|
|
|
# 1004
18.11.2010, 17:02
|
|
Патрол 2005 г. ZD30 2 мес. назад застрекотало в двигателе. Машину на эвакуатор и к официалам. Вердикт. С заслонки открутился маленький болтик попал в 4 цилиндр, поколол поршень, побил головку, задрал цилиндр.Теперь грозит большой ремонт !!! А самое интересное поршня в цилиндрах сильно болтаются!*И это при пробеге 220000.Хотя все ТО проходились вовремя у официалов масло только ниссан 5W40.
|
|
|
# 1005
18.11.2010, 17:47
|
|
И почему болтик попадает именно в 4 цилиндр минуя клапана?
Непонятно, может у всех (и у меня тоже) болтики были???
Не верю я официалам - они тебе новый блок будут вместе с головой предлагать, т.к. старый не гильзуется.
Кстати - можешь фотку "болтика" выложить - мне лично очень интересно
Просто представляю болтик - который, как дынная семечка внутри марокаса летает по цилиндру и задирает стенки, при этом выпукные клапана его полностью игнорируют гыгы (ирония)....
Последний раз редактировалось Kobaletter, 18.11.2010 в 18:11.
|
|
|
# 1006
18.11.2010, 17:52
|
|
Сообщение от Kobaletter
фотку "болтика" выложить
|
заодно официалов проверить, а то они в цех близко не пускают?
|
|
|
# 1007
18.11.2010, 19:30
|
|
Болтик видел сам. Поршень весь расколотый. Но почему такая большая выработка в цилиндрах?! Даже нутромер не нужен!!!!
|
|
|
# 1008
18.11.2010, 21:19
|
|
Непонятно почему болтик именно в 4 цилиндр улетел. У нас на дроссельной заслонке по-моему заклёпки стоят - когда свечи менял смотрел. Хотя могу ошибаться.
Незнаю, у меня на момент кончины 4 поршня в трёх остальных даже хон был виден - так что у тя что-то странное
Причем компрессия в живых горшках была 25 везде.
|
|
|
# 1009
19.11.2010, 15:36
|
|
И масло мотор кушал !!!Хотя эксплуатировал его в щадящем режиме
|
|
|
# 1010
20.11.2010, 13:30
|
|
А более производительную помпу не знаете как поставить. проблема все таки в системе охлаждения.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|