Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #251   23.10.2010, 19:27
По умолчанию
Или штатную или ARB ставь. Все остальное компромисс. Кстати, что именно сломалось у штатной?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #252   23.10.2010, 19:41
По умолчанию
http://www.arbusa.com/
есть все , даже крышка на редуктор
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Patrullik вне форума Patrullik    
Начинающий клаббер
Откуда: HELSINKI; Авто: y61
Старый #253   23.10.2010, 22:26
По умолчанию Слав зайди на форум сузуки самурай клуба, там есть такой Дима Телефонист у него была
всем привет, вообшем ест 1 вариант ремонта зубьев - ето наварить , и отфрезеровать, что на сузуки может и покатит, а вот у меня например неприжилось, обломало причем не наваренную часть а глубже зубья , и после такого ремонта считаю что ето опастно, потому что крупные обломки попадают в редуктор. как бы что не заклинило.

Добавлено через 5 минут
У меня зубья закруглились, как я уже писал пытались ремонтировать - бесполезно, всетаки масса у паруля большая и нагрузка высокая.

Последний раз редактировалось Patrullik, 23.10.2010 в 22:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #254   23.10.2010, 22:41
По умолчанию
Сообщение от Patrullik Посмотреть сообщение
Накрылся у меня Lokk в заднем мосту
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Кстати, что именно сломалось у штатной?
Плюсанусь к Жениному вопросу - там исполнительный механизм на редукторе мог подзакиснуть (у самого такое было, вода внутрь попадала), либо вакуумные трубки негерметичны, либо блок соленоидов неправильно работает. Лучше проверить все - новую блокировку купить всегда успеешь.
Ответить с цитированием
Patrullik вне форума Patrullik    
Начинающий клаббер
Откуда: HELSINKI; Авто: y61
Старый #255   23.10.2010, 22:45
По умолчанию
как бы прискорбно небыло , но ето шестерни уже 2 раза вскрывалось.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #256   23.10.2010, 23:33
По умолчанию
Я точно не помню, но по моему он эту муфту у кого то вытачивал не так дорого, вобщем надо искать и читать, тем кому надо.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Patrullik вне форума Patrullik    
Начинающий клаббер
Откуда: HELSINKI; Авто: y61
Старый #257   24.10.2010, 00:05
По умолчанию
Я тоже теоретически предполагал , что можно вытачить, и согласился бы с удовольствием, её даже можно немного усовершенствовать вместо 2 зацепных зубьев сделать 4 например, главно чтоб прочность стали была на высоте.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #258   24.10.2010, 00:52
По умолчанию
Все эти наварки и заварки...

6000р заказано новое кольцо. через две недели вернут редуктор. Валера выиграл пиво
Ответить с цитированием
Patrullik вне форума Patrullik    
Начинающий клаббер
Откуда: HELSINKI; Авто: y61
Старый #259   24.10.2010, 01:02
По умолчанию
там же надо точить шестерню и кольцо, и за все ето 6000???
Ответить с цитированием
Сергич вне форума Сергич    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Safari 2002 Tb48
Старый #260   07.11.2010, 15:17
По умолчанию
Всем привет!
не работает задняя блокировка.. лампочки мигают, не включается, в разных режимах.
под капотом… идут к мосту две трубки.. в одной есть вакуум, в другой нет. при включении нет в обеих.
меняю трубки местами, лампочки горят в режиме включено.
подскажите где посмотреть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook