Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
nissan den 777 вне форума nissan den 777    
Начинающий клаббер
Откуда: Ashgabat; Авто: Nissan Patrol Y60 1995
Старый #2151   21.11.2016, 09:44
По умолчанию
Вопрос к авто электрикам.
Собираюсь купить контрактный двигатель с навесным на ниссан патрол у 60 тд42 атмо. 12в .97г. Есть двигатель тд42 на 24в. Можно ли стартер и генератор оставить 24в а на освещение и все остальное сетевое оборудование оставить 12в. Может через какой трансформатор с 24-12в. Заменять все реле ,приборы,лампы и много что с этим связано будет слишком накладно. Если кто сталкивался с таким вопросом и нашёл выход пожалуйста ответьте.
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #2152   21.11.2016, 10:20
По умолчанию
nissan den 777, Буквально вчера по интернету лазил, на дроме ребята описывались ещё в 11году. А так, как на ЗИЛ ГЯ, через преобразователь с 24v на 12v. Стартер и генератор 24в, и на тнвд клапан отсечки. INSASH из Воронежа как то так делал.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #2153   21.11.2016, 11:20
По умолчанию
Сообщение от nissan den 777 Посмотреть сообщение
Вопрос к авто электрикам.
Собираюсь купить контрактный двигатель с навесным на ниссан патрол у 60 тд42 атмо. 12в .97г. Есть двигатель тд42 на 24в. Можно ли стартер и генератор оставить 24в а на освещение и все остальное сетевое оборудование оставить 12в. Может через какой трансформатор с 24-12в. Заменять все реле ,приборы,лампы и много что с этим связано будет слишком накладно. Если кто сталкивался с таким вопросом и нашёл выход пожалуйста ответьте.
Можно поставить 2 гены, 12 и 24. 24 только на стартер, поставить на него 2 самых маленьких аккума, рядышком. а 12в на борт и лебеду..У мнея у товарища так на 160м.
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #2154   21.11.2016, 15:14
По умолчанию
На мой взгляд если хочется оставить стартер на 24В, лучше приколхозить восьмидесятошную релюху, которая для стартера делает 24В из двух последовательных АКБ, все остальное время эти аккумы соединены параллельно, а генератор махнуть на 12В
Ответить с цитированием
дмитий вне форума дмитий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол ТД42 Y60
Старый #2155   22.11.2016, 06:34
По умолчанию
Сообщение от shurik79 Посмотреть сообщение
На мой взгляд если хочется оставить стартер на 24В, лучше приколхозить восьмидесятошную релюху, которая для стартера делает 24В из двух последовательных АКБ, все остальное время эти аккумы соединены параллельно, а генератор махнуть на 12В
Поддерживаю, схемка не сложная, только релюха Toyota 28420-17011 (12/24в) считаю дорогая но работает если полярности не путать долговечно
__________________
Дмитрий
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #2156   22.11.2016, 08:04
По умолчанию
На тд генератор с вакуумником, скорей всего будет на 24в, 12вольтовый, стоит немало. И зачем куча АКБ, когда всё уже давно придумано. Ну да каждый дрочит как он хочет.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2157   22.11.2016, 15:46
По умолчанию
Сообщение от ice-вий Посмотреть сообщение
У вас сам рычаг виноват ,вскройте стрекозу и сразу увидите износ ползунков ,почистить-поправить ,поможет.
Прдкинул щас запасной подрулевой, ничего не изменилось. Да и мой переключатель в отличном состоянии, ползунок впорядке, перещёлкивает уверенно.
Теперь то релюху всё таки искать или моторчик ещё посмотреть?
А релюху вообще вскрыть, починить можно?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #2158   22.11.2016, 19:32
По умолчанию
Сообщение от Broun Посмотреть сообщение
Прдкинул щас запасной
....так же с него начинал...закончилось релюхой...у меня она просто замкнулась и дворники работали самостоятельно только ключ в первое положение повернёшь и маслали...Вопчем на Таганке сваяли гибрид...пока пашет.
Вскрой ещё мотор...смазку,контакты проверь...но если дело в паузе,то релюха....ребята говорили что дополняшку для паузы и пришлось ставить..в родной уже не восстановить было,вскрывали-паяли...старые мы...
Что Приморье молчит? или ждать долго???....на ниссан4х4 вроде в разбор был на 24В
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2159   23.11.2016, 10:05
По умолчанию
kolyasik, Торнаду спрашивал, нету у него, ниссан4*4 тоже пока никто не откликнулся. Они их почему-то вместе с кузовом отдают. Ждёмс.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2160   23.11.2016, 21:28
По умолчанию
Комрады, у кого дорестайл с климатом, подскажите, должны ли кнопки управления климатом подсвечиваться?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook