Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
starii2004 вне форума starii2004    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol Y61 RD 2.8
Старый #41   24.11.2009, 16:26
По умолчанию
А возможно ли без разбора блока ,методом снятия предохранителя???
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #42   25.11.2009, 00:09
По умолчанию
Не уверен, но вроде гореть будет - надо лампочку выкручивать.
У меня в ней люфт уже конкретный, т.ч. я скоро тоже ее буду менять на обычную, за 25 у.е.
Ответить с цитированием
starii2004 вне форума starii2004    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol Y61 RD 2.8
Старый #43   25.11.2009, 01:27
Печаль
Обычную я пока что не всречал потому что шар-шток длинной 32 см не стандартный
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #44   25.11.2009, 08:53
По умолчанию
Стандартный, тока не в наших комплектациях http://www.japancats.ru/nissan/Parts...IllId=F080000D, дет.№ 56260NA
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
bad habit вне форума bad habit    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 3.0 D 2006
Старый #45   27.02.2010, 19:09
По умолчанию
Хочу поделиться опытом ремонта заднего стабилизатора, а именно той части которая стоит 30 тысяч рублей на Экзисте. 50 000 пробег , появился люфт влево вправо в том месте где шарнир. Снал стаб полностью , начал искать где отремонтировать. Нашел кулибина , который ремонтирует шаровый опоры,отдал ему. Смотрел он смотрел , сказал сделаю.
Вот что получлось: вскрыл заднюю часть, поменял сухари и сделал сзади крышку на резьбе, теперь эта запчасть стала ремонтопригодной + поджимать можно когда люфт начнет появляться. Все это удовольствие обошлось мне в Писот рублей))))))) буду менять масло сфотографирую.
__________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой Ангел-хранитель
Ответить с цитированием
sashabel75 вне форума sashabel75    
Начинающий клаббер
Откуда: kharkov; Авто: nissan patrol
Старый #46   06.08.2010, 15:21
По умолчанию
реально интересует данный выход из ситуации,буду ждать фото..
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #47   06.08.2010, 16:52
По умолчанию
Фигня это. Берешь обычную кость, отболгариваешь и привариваешь к отключаемой. Цена вопроса=обычная кость+сварка. П.С. кость при сварке лучше опустить в ёмкость с водой иначе шарнир и пыльник поплавится.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #48   07.08.2010, 10:15
По умолчанию
на ваших местах я бы просто выкинул это дерьмо которое называется отключаемым стабом
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #49   07.08.2010, 12:39
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
на ваших местах я бы просто выкинул это дерьмо которое называется отключаемым стабом
Вот эт правильно, мы у себя на работе делали так- откручивали отключаемую стойку крепили ее к раме а вместо нее ставили обычную, ни стука и лампочка не горит
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #50   26.03.2011, 12:19
По умолчанию
мое мнение такое: зачем отказываться от дополнительных удобств предлагаемых машиной? Что значит выкинь или замени? В таком же духе - снять надо (или заглушить) и дворники на фарах, дворник на заднем стекле - один хрен в боковые смотришь.. Да и пороги уменьшают офроудпригодность и проч... Если работу данного устройства (откл.стаба) реально заметно на практике, то как же его отсутствие не скажется на ход.качествах?
У меня эта хрень тоже навернулась. привод работает, но в самом стабе проблема и люфты. Но я однозначно собираюсь ремонтировать и восстанавливать. И поэтому опыт bad habit мне очень интересен. К нему вопрос про фото?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook