|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 571
10.11.2011, 00:44
|
|
Много раз обсуждали, встают ли 15-е диски на патрол. Сошлись вроде, что встают с -40 вылетом. Все так да и не так.
Если быть точным - нужно смотреть каждую модель 15-го диска индивидуально. Очень много зависит от геометрии(формы сечения в разрезе) самого диска. Опытным путем сегодня было установлено, что 15-е кованые КРАМЗ-Лидер с вылетом -25
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=287
встают. Даже щиток грязезащитный остается. Нужно только ЦО смотреть...оно бывает 108 и 110. Нам надо 110, но самый прикол в том, что 2 комплекта промаркированные как 108 на деле оказались 108 и 110 т.е. на одну машину встали, а на другую пришлось ЦО растачивать.
Мне не влезли из-за TB-шных тормозов А так хотелось симекс 35/ 12.5 трехдорожечный поставить.
|
|
|
# 572
10.11.2011, 11:16
|
|
Сообщение от Lonjeron
А так хотелось симекс 35/12.5 трехдорожечный поставить.
|
Примерял колесо в сборе диск 15 с вылетом -40, симексом 35/12.5 R15 трехдорожечным,в прямом положении колес ни где не задевает но руль не выкручивается задевает сзади за подкрылок(хотя он пластиковый можно и подрезать)Мне кажется и с -25 вылетом без резки не обойдется без резки по крайней мере у меня.
|
|
|
# 573
10.11.2011, 17:30
|
|
Я ничего не делал, на 36х не задевает, вынос -30, +"3 лифт. Убрал пластиковаые коробки с низу, задолбали отрываться.
Добавлено через 2 минуты
Недавно, 3 дня назад, проверял, становятся диски 15" с вылетом +5.
Очень много зависит от дисков.
Последний раз редактировалось Vrubel, 10.11.2011 в 17:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 574
22.11.2011, 10:25
|
|
Ребята добрый день! Прошу помощи Вчера опытным путем выяснил, что родные гайки не подходят (не хватает длинны) для штампованных дисков. Ткните пожалуйста в ссылочку, кто где и какие гайки брал?
__________________
Нет ничего более вечного чем то, что обмотано синей изолентой.
|
|
|
# 575
22.11.2011, 16:15
|
|
Я покупал на кунцевском рынке (пересечение МКАД и ул. Горбунова), выбор гаек был огромный: купил, примерил (подошло), купил про запас
|
|
|
# 576
22.11.2011, 22:37
|
|
Спасибо за совет! Купил сегодня по 30 рублей гайки "сквозные", по резьбе и конусу подошли вопрос закрыл
__________________
Нет ничего более вечного чем то, что обмотано синей изолентой.
|
|
|
# 577
03.12.2011, 03:09
|
|
Дайте совет, какие диски оптимально поставить чтобы ничего не задевало для Микки 315\70-17 при лифте подвески в 2"? Калькуляторы рекомендуют 17х9 или 17х9.5 даже. Да гдеже их взять... Да если и взять - есть же еще параметр бэкспейс, и как быть с вылетом - диски-то сами шире...
Сперва думал купить 17х8 с 0м вылетом, но сейчас задумался... Сейчас на "родной реплике" (17х8) резина имеет диаметр примерно 34.1 против 34.8 каталожных. Думаю, что или я плохо мерял, или из-за зауженного диска резина разбухла по бокам - значит, мыслю, 0го вылета уже и не хватит - в поворотах чиркать будет (крутить ограничитель не хочу).
Вообще, склоняюсь купить все-таки 17х9, но как тут не ошибиться? Поделитесь плиз опытом.
|
|
|
# 578
03.12.2011, 08:13
|
|
У мну когда микки был 315/75/16 стояли на -15/8 анабарах, размеры шины полностью совпадали с заявлеными.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 579
03.12.2011, 11:17
|
|
При определении нужного вылета, не стоит забывать, что он измеряется от центральной плоскости диска. Внутренний обод диска шириной 9" с вылетом 0, по сравнению с диском шириной 8" с вылетом 0, будет ближе к раме и элементам подвески. Т.е. чем шире диски тем больше в минус должен уходить вылет.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
|
|
# 580
03.12.2011, 12:21
|
|
Дмитрий молодец - все верно сказал.
Опытным путем было установлено (думаю процентов 90 форумчан), что на 35-е в самый раз 8*16 с ET0 (можно на 17, но по ним моделей меньше и их труднее найти + баллоны дороже и опять же начни искать запаску - не взыщешь ничего за пределами 3-го кольца). Некоторые правда и на штатном вылете ездят (+10), но поскольку все шины разные по ширине (промеж производителей) - всегда нужно контролировать чтобы клюшек не задеть+ гарантированно в задней арке затир будет. Но и в этом разе нужно помнить, что при глубоком приземлении после высокого прыжка задние расширители придется ставить заново. Я езжу на 35-х 2 года, в болото не лезу, с горок тоже не прыгаю - пока все расширители живы (хотя задние лифтованые пружинки подсели хорошенько).
PS: глянь в ветке купить-продать есть диски именно нулевики (правда 16-е).
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|