Надоело, 4 года каждый сезон переобувался в шиномонтажах, решил купить диски для зимы и менять колеса самому. Сегодня утречком, дай ка думаю бегом колесики перекину и поеду, не тут то было

Первое, опытным мастеровым не смеяться

, вытащил (за 4-е года эксплуатации первый раз

) ключи, домкрат.... потом собрал всё и поехал в шиномонтаж

1. стоковый домкрат короток, машину приподымает всего см. на 5, если под раму ставить, если под мост может и хватит высоты но туда подлезть не ложась под машину не возможно.
2. как сим домкратом пользоваться я так и не разобрался, кмк к домкрату всего одна деталь №5, как ею крутить не понятно, не переставляя же этот штырь через каждые пол оборота ?
может чего не хватает ?
3. предназначение детали под №1 также не смог усвоить.
Приехал в шиномонтаж, на новые диски, ихние же комплектные колпаки не становятся спереди, на хаб не садятся, сзади колпак становится но без малейшего усилия он прокручивается и выпадает. Вопчем экономия какая то грустная получилась
