Дополнительные приборы

[hypnose]

Поставил приборчик давления в турбине фотки выложу позже. Ничего сложного по установки нету,все делал своими руками.

[Durnev]

Возвращаясь к теме.
Есть устойчивое желание поставить эти приборчики.
Остановился пока на фирме ДеФи. Но у меня нет опыта, куда что врезать из датчиков и какую комплектацию приборов брать. Помогите советом кто что ставил или планирует.
Я пока остановился вот тут:
http://tuning.su/vcd-9119/catalog.html

Планирую мерить давление после турбинки, напряжение в бортовой сети и давление масла. Может давление масла заменить на температуру выпускного тракта(газов)?
Интересует еще и диапазоны измерений, которые будут необходимы.

[Xsen]

Температуру выхлопа лучше всего снимать прямо в коллекторе, но для этого туда придется врезать сам датчик, а это мне кажется слишком трудоемкая задача, если не связано со снятием коллектора по какой либо еще причине.

[Durnev]

Сообщение от Xsen Температуру выхлопа лучше всего снимать прямо в коллекторе.

Я тоже думал об этом. Если датчик врезной - то его ставить надо до турбины, это однозначно. Раз газы крутят турбину - то часть их энергии преобразуется в механическую, а следовательно температура газов будет зависеть от режима работы турбины. Что исказит истинню картину. То есть температуру надо измерять до турбины, а где именно - уже не принципиально, рабочее тело датчика будет непосредственно в потоке отработавших газов. Думаю тут есть где подумать - поискать технологические заглушки подходящие для нашей задачи, разного рода патрубки(типа от EGR). Надо конкретно смотреть двигатель. Пока я этим не занимался.
Есть еще вариант поставить термопару бандажного типа, но это даст некоторое запаздывание в измерениях и вообще будет менее точно. Но тоже надо подумать.

[Durnev]

Есть, кстати вообще недорогие приборчики, и простые.
Вот фирмы Метрика.
http://tuning.su/vcd-5562-1-413/goodsinfo.html

[Godzillka69]

Сообщение от Durnev ....Остановился пока на фирме ДеФи. .......... Планирую мерить давление после турбинки, напряжение в бортовой сети и давление масла. Может давление масла заменить на температуру выпускного тракта(газов)? Интересует еще и диапазоны измерений, которые будут необходимы.

DEFI это приборы практически с хирургической точностью и качеством, но и цена вопроса соответствующая. По моему мнению стоит ставить вольтметр (на личном опыте убедился в полезности на 200%), давление+температура масла в двигателе и если дизель, то давление наддува. Если не жалко поменять заводскую двухдиновую магнитолу на однодиновую, то в освобившееся место можно поставить 3 прибора - есть соответствующие панельки-подиумы для установки в штатное место 1DIN, причем плошадки сделаны "елочкой" - приборы развернуты к водителю. Четвертый прибор можно померять на кожух рулевой колонки - у меня так на ИксТрейле стояли вольтметр и манометр, или на левую стойку.

[jvr]

а вот размещение приборов
http://www.patrol4x4.com/forum/showthread.php?t=20454

[Godzillka69]

Сообщение от jvr а вот размещение приборов....

Кошерненько... только ни разу не встречал таких накладок на леворульный ПАТРОЛ

[КЛИМ]

А у меня колокольчик под панелью стоит , когда сильно трясет , он звенит , я сбрасываю скорость .

[X.O.]

еще о размещении, но тоже на праворульку
http://i163.photobucket.com/albums/t...g?t=1225455154