Раздатка

[romanTB45]

А то что на козырьке написано на 4вд быстро не гонять все забили да

[Den85]

И так, судя по книге (книга не совсем удачная, или совсем не удачная и по ней до конца разобраться не могу), за подключение переднего моста отвечает скользящая муфта, которую приводит в движение рычаг раздатки. Переведя рычаг раздатки в 2Н мы переводим и муфту в положение 2Н. Либо муфта подпружинена и отскакивает только при снятии нагрузки? Сторожилы, помогите разобраться, пожалуйста.
По воду 4Н - быстро не гоняю, просто у нас в городе на 2Н не всегда комфортно. Поэтому и подключаю передок на скорости 10 - 20 км/ч. Отключаю на любой. Быстрее 60 км/ч не гоняю. Так что про скорость не ко мне. А на козырьке написано - в режиме хабов Лок передок можно подключать на скорости до 80 км/ч.
А на дорогах у нас бывает такая каша, что без передка и не тронешся где нибудь в горку и ехать в потоке не комфортно. Как выезжаю на почищенное - сразу отключаю предок.
Ну и считаю, что лучше немного цепь вытянется, чем куда-нибудь улететь.

[i_iv]

сказали же - нормально

[Den85]

Да то, что нормально я и так знаю, мне хочется разобраться в физике этого дела.

[romanTB45]

я точно не помню, но по моему там написано, что ездить нельзя быстро и в милях если посчитать то там 80 км и не пахнет. Про переключение уже говорили, что на ходу оно вроде как и можно переключать, но что то разваливается.

[provider3]

Сообщение от James V. Shturman Эти удары снизу, примерно посередине. Иногда кажется, что ближе к заднему мосту, иногда - ближе к переднему. Не болты колес 100%.

Я думаю, что все-таки раздатке капец приходит. Металл на новых авто стал хуже, причем значительно хуже, поэтому включать 4WD на ходу категорически нельзя, Чтобы там ни писала инструкция. При ударном включении в раздатке две шестерни срезает. Самое неприятное, что эти шестерни уникальные, и стоят в экзисте больше 1000 енотов. Так что если есть надобность во вкючении 4WD на ходу - сначала нужно залочить хабы.

Сообщение от Den85 лучше немного цепь вытянется, чем куда-нибудь улететь.

Полностью поддерживаю .
Безопасность на скользкой дороге поважнее будет.
Да, хабы у меня зимой только в положении LOC.

[romanTB45]

Я в целях безопасности езжу медленнее. Или на тоете электронной. Носиться по льду на патруле как то не вариант. И гробить раздатку тоже. Каждому свое.

Добавлено через 39 секунд
Хабы тоже в локе на зиму.

[Анатолич]

Езжу на 4WD до 120-140. А это запрещено чтоле ? %)

[Granit]

Не запрещено. Чревато только. Вот таким, например...
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=37331.0

Ну и на ходовую излишняя нагрузка, само собой.