|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 601
09.08.2011, 20:48
|
|
Ребят спасибо огромное  завтра буду проверять, физической возможности нету ибо в гараже толком не развернутся, а на улице постоянные дожди мать их лето.
Результаты сразу сообщу. |
|
|
|
# 602
12.08.2011, 14:43
|
|
Большое спасибо, разобрал действительно дело оказалось в плате которая находится в небольшом радиаторе который вставляется в печку (находится чуть правее салонного фильтра). Сгорел предохранитель на этой плате, сколхозил обычным плавким, всё заработало, поеду искать боле менее похожий на тот что был, наш советский слишком большой коротит об стенки.
 |
|
|
|
# 603
12.08.2011, 15:06
|
|
Сообщение от MIGUR
 всё заработало
|
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
|
# 604
15.08.2011, 09:06
|
|
Сообщение от MIGUR
Большое спасибо, разобрал действительно дело оказалось в плате которая находится в небольшом радиаторе который вставляется в печку (находится чуть правее салонного фильтра). Сгорел предохранитель на этой плате, сколхозил обычным плавким, всё заработало, поеду искать боле менее похожий на тот что был, наш советский слишком большой коротит об стенки.
|
Там должен стоять термопредохранитель. Тебе важен ампераж и температура, чтоб в случае чего (подклинивания моторчика печки и т.п.) горел именно он, а не остальная цепь (на нашей плате транзистор.
Ищи подобный, темпер не больше 130 градусов (на нашу плату, на своей сам посмотри), пойдет и от 100
Последний раз редактировалось Пуська, 15.08.2011 в 09:08.
Причина: Правка цитаты
|
|
|
|
# 605
07.09.2011, 14:32
|
|
|
Подскажите, пожалуйста! Капает тосол. Капает между двигателем и насосом ГУРа. Откуда течет - не видно. В радиаторе и расшерительном бачке уровень полный, в заливном бачке - на минимуме. Что может быть?
|
|
|
|
# 606
07.09.2011, 21:26
|
|
|
могу ошибиться, но, при выходе из строя сальника помпы, а в помпе есть отверстие сигнализатор из него и может капать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
|
# 607
07.09.2011, 21:28
|
|
Сообщение от Petrovi4
а в помпе есть отверстие сигнализатор
|
Как правило, есть . |
|
|
|
# 608
08.09.2011, 08:50
|
|
|
Спасибо! Как безболезненей добраться до помпы (что нужно снять) и какой тосол взять на доливку (в системе родной зеленый)?
|
|
|
|
# 609
08.09.2011, 10:05
|
|
|
темку эту листни, чот по памяти не просто все
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
|
# 610
08.09.2011, 10:35
|
|
|
А кто скажет на каком пробеге обычно помпа кончается? У меня позавчера появилось под машиной под редуктором переднего моста две столовых ложки антифриза. Исчезло и второй день не показывается. Пробег 250000 км.
__________________
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
