Система охлаждения - замена, промывка, помпа, ремонт, печка, обогрев салона

[viktor204]

Сообщение от Андрей Ермолин если нет негерметичности радиатора печки,промыть его уксусной эссенцией.

Силит бенк вам в помощь!

[russmax]

Сообщение от Андрей Ермолин если нет негерметичности радиатора печки,промыть его уксусной эссенцией. Залить минут на 15-20 чтоб отложения растворила. Потом проточной водой,желательно напором,промыть. Меняя шланги местами.

Все это прекрасно, только я пока не разбираюсь. Подскажите, пожалуйста, как до этого радиатора добраться то и каким образом можно трубки прочистить :-)
Кстати, не плюйтесь в меня только, объясните, пожалуйста, в чем разница между печкой и кондеем (климат-контролем) в физическом плане - где и что расположено и принцип действия. А то пару книг купил, прочитал, а там про это нифига нет.
P/S. На климате не включается автоматический режим - думаю, просто с кнопкой что-то - каким образом снять крышку с кнопками и посмотреть (а то ковырял, ковырял да так и не разобрался.

[AD Patrol]

Сообщение от russmax как до этого радиатора добраться

А зачем? Трубки под капотом сдёрнул и промывай. Зачем всё курёжить?

Сообщение от russmax в чем разница между печкой и кондеем

В радиаторе печки происходит нагрев воздуха от протекающей через него ОЖ, а на испарителе кондея, соответственно, охлаждение за счёт испарения фреона.

Сообщение от russmax На климате не включается автоматический режим

Нахрен он нужен! У него дебильный алгоритм работы. Двигатель ещё неуспел прогрется, а он уже навсю катушку вентилятор врубает..... в ноги. Видимо у японцев если ноги в тепле, то посмотреть голову и из окна можно высунуть. Вопчем - дурь полная.

[sergeyded]

russmax,
Вечер добрый. Разрешите и свои 5 копеек вставить.
Сегодня снимал радиатор печки, снимается при снятом бардачке как для замены салонного фильтра. Нужно снимать радиатор кондея и разбирать часть воздуховода. Разборка сборка около 3 часов (с учетом того что делал на улице при -5-9 мороза и в первый раз).
Делал это из-за прохладного воздуха печки. Установка доп помпы помогла слабо. Патрубок подачи был значительно теплее обратки. Предварительно заменил термостат.
Так вот сняв радиатор обнаружил что он довольно сильно был забит мусором уксусная эссенция разъедать его отказалась (грязь была органического происхождения а не накипь).Было взято средство для устранения засоров труб (Крот) я так понял щелочь. Великолепно выело всю грязь. После промыл уксусной эссенцией, затем обильно водой.
После установки печка стала радовать горячим воздухом.
Вывод: для промывки радиатора без снятия хорошо использовать средства для труб только осторожно могет и радиатор проесть. Я после промывки проверил визуально средство радиатор не тронуло.

[russmax]

sergeyded, прям порадовал :-) жаль, что процесс не фоткал - как радиатор снять через бардачок :-( У меня огромная просьба - опиши, пожалуйста, подробно, что за чем снимается и вывинчивается и как снять сам радиатор, заранее ОЧЕНЬ благодарен :-)
Я знаю процесс, описанный тут: http://hamgun.ru/viewtopic.php?f=48&t=297
Если можно - напиши, что делать дальше :-)
P/S. Надеюсь ничего, что на Ты?! :-)

[motomario]

Сообщение от russmax Если можно - напиши, что делать дальше :-)

поддержу интерес к теме демонтажа радиатора печки.

[russmax]

sergeyded, и еще один вопрос - этот радиатор реально снять и прочистить/промыть дома, залив в него предварительно Крота (кстати, на сколько времени?) и потом просто вставив шланг в кран и спуская все в унитаз?
Просто нет возможности/гаража сделать это все у машины.

[colvern]

russmax,
Схема печки
http://nissan-europe.epcdata.ru/patr...?full=270D_004
Схема испарителя кондиционера
http://nissan-europe.epcdata.ru/patr...?full=271D_007
Воздухопровод
http://nissan-europe.epcdata.ru/patr...?full=273B_003

Сообщение от russmax Я знаю процесс, описанный тут: http://hamgun.ru/viewtopic.php?f=48&t=297

Здесь как раз испаритель показан, печка находится левее, под центральной консолью.
имхо, без снятия торпеды к радиатору печки не подобраться или очень сложно, тоже хотел бы узнать как радиатор печки через бардачок снять

[Андрей Ермолин]

Нафиг весь этот секс со снятием? Промыть можно на месте, пара ведер воды,шланги и воронка. Больше ничего не надо. Скинь патрубки штатные под капотом,одень два шланга,залей промывку. Посмотри телек минут двадцать. Поставь воронку,влей через нее воду в шланг. Потом во второй шланг. Вот и все дела.

[colvern]

Андрей Ермолин,
ну так хочет человек помыть снаружи, за десяток лет там войлоком всё покрывается
разборка этих печек и испарителей действительно секс, очень извращенный. Как минимум нужно будет разобрать всю центральную консоль. При демонтаже испарителя и фреон придется выпустить.

Да, вспомнил, чтоб снаружи помыть, разбирать много не нужно, достаточно дунуть через радиаторы сжатым воздухом, и с другой стороны пылесосом собрать пыль. это как вариант, если войлок не сильно спрессован. В упор дуть нельзя, чтобы ребра не замять.

А чтоб изнутри помыть, то лучше и не снимать, а промыть как выше посоветовали, можно попробовать с применением электропомпы, чтобы эффективнее было. С химией лучше поаккуратней, радиаторы алюминиевые.