RD28 ремонт и обслуживание

[Pogarny]

Привет чтото случилось с сцеплением оно стало тугим включается когда педаль впол уперта , лазал под машину там вилку перекасило что делать готовится к замене сцепления?

Увидеть слом вилки можно снаружи.
Для этого нужен фонарик лучше на гибком держателе, маленькое зеркало на ручке желательно телескопической, ну и желание.
Отгибаем резиновый уплотнитель вилки и извернувшись непонятным образом, смотрим внутрь колокола сцепления, если упорный шар вылез насквозь через вилку то естественно замена вилки.

Я попутно рекомендую заменить пружинку на вилке, возможно она треснула.
Ну если есть следы запотевания от масла в районе кодокола меняем сальник.
Чёрные потёки, задний сальник коленвала, сальник МКПП живёт долго обычно, но....

[Pogarny]

Корень, летом менял сальник коленвала все сцепление было вхорошом состоянии пружинка не стоит на выжимном там ее небыло и щас нет а недавно было чп провалилась педалька вылетел нижний бочонок на рабочем почему не пойму, был заменен рабочий и главный потомучто перепускали , замена сальника отняла уменя два дня жизни больше всего мешался отлив на коробке на стартер он упирается в кузов когда отодвигаешь коробку и задвигаешь

Жуть какая то, на RDшке коробка снимается без проблем, во всяком случае выступ под стартер на колоколе ничуть не мешает, в отличии от ZD - 30.
5 часов снять, заменить, поставить, в одну морду лица, можно и быстрее.

[Андрей Ермолин]

Корень, когда приклееный диск не сорвался , я на разборку сборку часа три потратил. Но тут два ньюанса было:во первых, все болты были только что закручены, а во вторых -был крайне зол на себя))Ну и был подъемник -товарищ в сервис пустил

[Pogarny]

Привет тут заказываю сцепление и немножко не понимаю какой выжимной должен быть оригинал с какимито лапками а не оригинал без лапок

Возможно в заказе чисто выжимной подшипник, естественно без лапок.
https://www.exist.ru/price.aspx?pid=...=75&Cat=Nissan

И выжимной подшипник в сборе со ступицей, есть там два прилива ( уши) на которые и давит вилка сцепления.

[Pogarny]

Всем привет тут разобрал сцепление окозалось сломанная вилка не было одной лапки и сломанной крепление на выжимном подшипники для пружинки диск сточился полоски почти пропали , а вопрос вот в чем как проверить маховик двух массовый ,он вращается см 3 относительно друг друга есть люфт небольшой в подшипники вот как-то так

[AD Patrol]

Поделитесь лайфхаком как продлить жисть ремням генератора. Меняю чуть ли не чаще чем воздушный фильтр.
Особенность в том, что машина не на каждый день. АКБ от сети заряжаю каждую неделю, а езжу иной раз раз в 2 недели.

[ural-kot]

Сообщение от AD Patrol как продлить жисть ремням генератора

У меня даже когда шкиф коленвала писал дугу, то рвался только ремень ГУРа и кондиционера.
Сейчас ремни генератора все потресканые, толком не натянуты, им уже 7 лет, АКБ уже 5 лет стоит.
Может генератор переменку гонит, у меня так было. АКБ не до заряжался переменкой. Клемму снимаешь, машина не глохнет даже с фарами. Диодный мост прозванивал, все диоды целые. А осциллограф показал переменку. Замена диодного моста помогла.
А если продлить жизнь ремням- то есть кондиционер для ремней. Но я им никогда не пользовался.

Добавлено через 22 минуты
Отпишусь. Наверное приходит конец электронной крышке ТНВД.
Перед Новым годом была высокая влажность и при запуске было ощущение, что топливо с воздухом, машина почти глохла при запуске и не набирала обороты при нажатой педале газа в пол (было это один раз). Поездка показала, что упала мощность. ДВС работал ровно. Запуски были нормальные. Но с каждой поездкой машина тянула все хуже. Дальше стукнул по крышке ТНВД, не откручивая ее, ДВС заработал бодрее и побежала машинка резвее, чем до НГ. Подвисания оборотов вообще нет. На скользкой дороге, буксует и заносит зад на 5 передаче (передний мост не включаю, т.к. храповик переднего моста начал писать дугу, пошла вибрация на 80 км/ч). Через 10 км пробега ДВС стал троить на ХХ. После этого проехал около 700 км, не за раз. ДВС троит на ХХ не всегда, в 50% случаев работает нормально. Звук работы ДВС такой же, когда была проблема с износом крышки ТНВД, только сейчас не хлопает заслонка перед куллером.