Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
WeterOk96 вне форума WeterOk96    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: nissan patrol Y61 RD28 -> qd-32
Старый #4131   22.03.2015, 07:54
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Про проскакивание на колене никто пока не писал. Часто именно насос проскакивает.
во у меня тут тоже на насосе перескочила и ускакала "Как С Ума Сошел" разобрал посмотрел метки КВ и РВ совпадают а насос увы, поставил все на место но и насос слегка крутанул теперь автомобиль заводится как ключ увидит а вот как дашь ему больше 2000 оборотов при остановке дымит сизым дымом, скорее всего турбинка приказала долго жить
__________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею.
Эй вы, задние, делай как я, это значит: не надо за мной.
Колея эта только моя,
Выбирайтесь своей колеей
"Уважаемые хирурги!
Давно читаю ваш форум, но пишу впервые.
Хочу самостоятельно вырезать грыжу, посоветуйте, с чего начать. Скальпель, йод и бинт я уже купил"
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4132   22.03.2015, 23:22
По умолчанию
Сообщение от WeterOk96 Посмотреть сообщение
корее всего турбинка приказала долго жить
А как там дела с картерными газами? Устройство турбины такое, что внутрикартерное давление очень серьёзно влияет на расход масла.

Сегодня наблюдал у себя черноту и со снятой первой форсой. Одел обратно. Разницы не произошло. Видимо прроизошедшие изменения при снятии были совпадением. Сейчас работает - то дымит как паровоз, то едет нормально и не дымит. Варианта 2: или луковсий сляр из загашника совсем гавно, или крышка доживает своё, темболее что на малой нарузке продолжает подёргивать. Пора решаться на вскрытие.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
MAXYT вне форума MAXYT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Y61 RD 28 ЕТI 98г.
Старый #4133   23.03.2015, 10:24
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Пора решаться на вскрытие.
Буду ждать фото отчета ремонта крышки.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4134   23.03.2015, 10:43
По умолчанию
Фотоотчёт есть в районе сотой страницы этой темы.
Я ж не на ровном месте "такой умный" стал. Опыт первопроходцев помогает.
Там правда фоток маловато. Но суть ясна абсолютно.
Ну если решусь, то постараюсь зафотать.
Фотать легко, когда делаешь не впервый раз. А первый раз бывает и с мтюком дело проходит. Тут не до фото.
Добавил вчерась свежей соляры с ВР. Вроде меньше копоти. Попробую на чистой ВРшной поездить, чтобы отмести топливный фактор. Раньше помню на роснефтевской коптил не только Патирол, но и даже АДха где турбины нет. Так что качество топлива тут имеет важное значение.
Будем посмотреть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #4135   29.03.2015, 10:38
По умолчанию
Всем здрасте. Хочу вывести включение вентилятора кулера на тумблер. Читал, читал но так и доконца не понял. У себя на работающем Двиге отсоеденил фишку датчика на кулере, вентилятор почему-то не включился.или он включиться только после 1600 оборотов? Подскажите в какой провод датчика подключить тумблер?
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #4136   29.03.2015, 21:34
По умолчанию
саня83, Массовый разрывать. Чёрный кажись.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4137   29.03.2015, 23:24
По умолчанию
Сообщение от саня83 Посмотреть сообщение
или он включиться только после 1600 оборотов? Подскажите в какой провод датчика подключить тумблер?
Именно. А смысл датчик резать если будет работать также тупо как штатно. Колхозим тумблер на массу от реле включения вентилятора и включаем его при любых оборотах когда заблагорассудится.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #4138   30.03.2015, 09:23
По умолчанию
AD Patrol,
Благодарю, буду искать где релюха.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4139   30.03.2015, 10:51
По умолчанию
Релюха в ящичке рядом с АКБ.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
леха 25 вне форума леха 25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алт.кр.г.Рубцовск; Авто: патрол 1999г.ДВС RD-28TDi,IRONMEN +2, 285\75\16.сепар,вебасто,мех.тнвд.
Старый #4140   30.03.2015, 19:51
По умолчанию
А КТО НИБУДЬ РАЗБИРАЛ МОТОРЧИК КУЛЕРА? ОДОЛЕЛ ОН МЕНЯ ГРИМИТ И ИЗДАЕТ НЕ ХОРОШИЕ ЗВУКИ СНЯЛ ВТУЛКАМ ХАНА (ПО БОЛТАНИЮ ЯКОРЯ).
НО РАЗБИРАТЬ ПОКА НЕ РЕШИЛСЯ ,СУДЯ ПО НЕМУ БУДЕТ НЕ ПРОСТО ЕГО РАЗОБРАТЬ,КТО ЧТО ДЕЛАЛ ЕСЛИ БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook