Обращаю внимание соклановцев на то, что данное совещание проводилось с руководителями подразделений ГИБДД Москвы (хотя, не исключено, что «на места из центра» пришли аналогичные указания).
Оно конечно хорошо, но страна Москвой не заканчивается. Я например, часто в область езжу ...
А я и не знал, что 20 марта готовится акция протеста!
Многовато требований.
Лично я не против платных дорог, при условии, что они изначально строятся за счет инвесторов, а не за счет бюджета и потом переводятся на частников.
Я так же половину их требований не поддерживаю, хотя сама акция - штука полезная. Кончится как с транспортным налогом, когда на садовом гайцы резали колонну и выписывали всем участникам штрафы по любому поводу, начиная с ремней и тонировки.
На руках появились 6 разных лампочек для наших Альмер рестайл. На фото ниже: слева направо:
1.ксенон MTF-Philips 4300K,
2.Осрам Night Breaker +90% Галоген H11,
3.Осрам Night Breaker +90% Галоген H7,
4.Осрам Галоген H11,
5.Осрам Галоген H7,
6.Koito Whitebeam 3 55W со светоотдачей в 100W Галоген H7.
Принес на работу аккумулятор, и на работе мне дали мультиметр с возможностью замерять контактную температуру через термопару типа K (до 700C). Итак подсоединяем поочередно каждую лампочку, выжидаем 3 минуты и проводим контактный замер температуры с колбы лампы, как можно ближе к спирали в двух точках с противоположных сторон колбы (по окружности вокруг спирали). Замер естественно на горящей лампочке. Результаты нагрева колбы лампы меня повергли в шок!!!
Нумерация и наименование см. выше
1.~460С
2.~360C
3.~290C
4.~310C
5.~250C
6.~470C
Перемерил два раза по кругу все лампочки!
А теперь субъективные впечатления. Лампочки были зажаты сбоку в тисках за хвостик юбки лампочки, каждую лампочку после замера термопарой я как бы рукой прикрывал от ветра, держа руку на расстоянии 5-6 см (огибал ладонью полукругом). Результаты очень субъективные, но показательные
Ксенон не смотря на темп. поверхности колбы руку лампа не пекла, но нагрев был ощутим и даже прилично,
Лампы ПТФ H11 грели меньше всего и между найт брекером и обычным осрамом нагрев руки мне показался практически одинаков.
Лампы H7 осрамы грели сильнее H11 и история с ощутимым теплом показались одинаковыми.
А теперь хваленая Koito руку так сильно пекла, что я не продержал руку и 10 секунд, да и когда я хотел снять лампочку с тисков, контакты и юбка были очень сильны нагреты и пришлось подождать с минуты 2. Жуть!
Очередность включения лампочек была такая: h11, галогенки H7, последней галогенкой мерил които, а затем ксенон. Что сказать про свет, хочу сказать, что галогенка които светит на глаз ярче того же найт брекера, причем прилично ярче и очень заметно, но включив ксенон, он прогрелся и так сильно озарил комнату светом, что казалось как будто я все галогенки разом включил. Даже които проиграла ксенону в интенсивности света просто в чистую.
А вот нагрев ксеноновой колбы меня тоже поразил не меньше. Она нагрелась так же сильно, как и галогенка които, НО!!! Но заметил тенденцию, чем холоднее свет в синий спектр (то есть галогенка желтая, повышенной яркости галогенка белее, които еще белее, а ксенон и вообще белым воспринимается) тем меньше он грел руку, не считая дико горячей които, которая видимо не 55W, а все 100W, хоть и написано 55W. Ксенон со всоей дикой горячей колбой излучал тепло на расстоянии меньше чем осрам найт брекер. Но большой разницы я не заметил.
Впечатления от всего этого ужасные. КАКОЙ ТАМ МАГНИЕВЫЙ СПЛАВ, там все расплавится! Попробуйте сами включить галогенку и подержать руку около нее, уверяю Вас Вам сладко не покажется. Не удивительно, что в почти замкнутой капсуле пушки ближнего света реально духовка.
Вывод: Които купил зря - поставлю в дальний свет (включаю его только летом когда езжу на дачу сворачивая с трассы и когда усмиряю встречников, врубивших дальняк), хотя побаиваюсь, в дальнем же если я не ошибаюсь пластиковый рефлектор. В ближнем и в ПТФ оставляю найт брекеры. Ксенон пока откладываю. Сегодня на посту на Ленинском опять видел ментов бегающих вокруг открытых капотов машин владельцев и включенным ксеноном. Москва как видно проверяет водителей на вшивость, авось кто-дь заплатит.
Последний раз редактировалось KirillSan, 11.03.2010 в 12:23.
По поводу акции, схожу пешком, но поддержу не все лозунги. Я не против платных дорог и не против включения налога в топливо. И первое и второе считаю полезным, так как на платных дорогах будет меньше фур и надеюсь покачественее дороги. А включение налога в топливо позволит угомониться государству, которое не добирая с блатных не платящих налог, сдирает с нас платящих втридорога, а теперь гос-во пусть бадается с нефтянниками, налог с них будет взиматься. Один фиг бензин, что так, что так подорожает, это уже неизбежно!
По поводу мультиметра. Им пользуются два отдела у нас на работе: вентиляционщики и сантехники. Говорят по паспорту прибора погрешность тмепературы от 250 до 500 С равна 10 градусов, но на самом деле они говорят может и 20 градусов приврать, но все-равно, эти 20 С погоды не делают.
Я тоже помню на коробке осрама 200 градусов, когда разбирал прошлой весной фару на даче на одном из отражателей ближнего феном с узким соплом на 250С попробывал на самом краешке отражателя погрел минуты 3, ничего не выгорело, но сам отражатель изрядно нагрелся и в руки его брать уже не хотелось, я Вам скажу.
А что по поводу Philips Xtreme Power Racing Performance? Есть возможность измерить их температуру? Там заявлено + 80% в отличие от Осрам Night Breaker. Себе такие поставил, теперь задумался, а не расплавится фара?
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
кстати на коропке из под галогена осрама стоит температура приблизительно равно 200 по цельсию