Резко увеличился расход топлива

[S-Steve]

[ДоцентХ]

Сообщение от print74 Не понял, как в этом случае проверить самому жива, или нет? Способ проверки, если можно, поподробнее.

Самый верный способ - на другой машине.
Самому не нравится расход.
При пробеге 50..70 км со средней скоростью 18...20 км/ч расход около 16...19 л/100км. И это на практически новой (пробег 10000) машине!

[VladGor]

Сообщение от ДоцентХ со средней скоростью 18...20 км/ч расход около 16...19 л/100км

Вот расход бензина от средней скорости
С дв ср - средняя скорости при движении
С ср - средняя скорость маршрута (включая стоянки)
двигатель прогрет, лето
http://img-fotki.yandex.ru/get/6003/...0344057_XL.jpg
Пояснения - точка 4 на синей кривой 26,8 км , значит остановов не было, точка 3 скорость 18,5 км - были остановки на светофорах.
Прибавить расход на прогрев

[print74]

Спасибо за инфу, но не понял как в диагностический режим войти.

Окончание моей борьбы с расходом - съездил к оф. диллеру. Ребята отнеслись с пониманием, даже 2 дня потестили (сначала горячая машина была, мастер сказал, что никаких претензий к двиглу нет, оставил на холодной стоянке и утром опять с прибором пришли заводить и проверять - все нормально).

В предыдущем посте я не правильно написал. 0,5в - это было на второй лямбде, а на первой - около 2,2в, и меняется. Мастер сказал, что на этом типе кислородника нет синусоиды - х.з., может гонит - не знаю.
Мастер сказал, что Х не может столько есть (20-25л), он бы уже весь закоптился, но на моей машине никаких неисправностей не нашел, все работает хорошо. Расход подтверждается расчетом ЭБУ и расходом бака от полного до полного - 2 раза, проверенная методика.

Температура на улице поднялась в среднем до -10 днем. Расход резко упал до 16-17 литров, также я увеличил пробеги авто.
Сегодня заправился 95евро на лукойле, без прогрева примерно 13 литров.

Субъективно мое мнение, подтвержденное высказываниями нескольких мастеров - расход очень значительно зависит от температуры окружающего воздуха, времени работы на холостом ходе, количества прогревов в сутки.
Ниссан, похоже, очень не любит наши холода.

Возможные решения (имхо) на зимнее время:
- обман компьютера, датчиков
- сильное утепление подкапотного пространства
- перевод воздуховода к коллектору
- установка вебасто
- нахрен на ГАЗ его, пускай хавает по 12 р/литр.

Работы по поиску причины большого расхода прекращаю до новой зимы

[VladGor]

Сообщение от print74 - сильное утепление подкапотного пространства

+ Замена термостата 82 град на 88 или 92 град



+В мороз избегать поездок на короткие расстояния.

[Михалыч63]

У меня резко увеличивается расход после 8-9 тыс. км пробега после ТО. Меняю воздушный фильтр- расход приходит в норму...

[Alex Puff]

Фильтры какие используете?

[Captain_X]

Средний расход этой зимой с прогревом 14 литров на сотню, резина зимняя радиусом на 1 см больше штатки. Данные бортового компа и замера расхода между заправками совпадают. Двигатель - 2,5. Режим смешанный: трасса, город, заснеженные проселки.
В предыдущие годы на штатке расход был около 12,5 литров по компу.

[Сибирский Волк]

Заметил уже вторую зиму такую особенность - с наступлением холодов в конце ноября вдруг подскакивают обороты ХХ до 900-950 примерно. И упорно держатся всю зиму. В это время резко увеличивается расход горюки до 16-18-20 литров. И вот при сильном потеплении на днях обороты как и в прошлом году сами упали до 700-750.. Расход пока еще не мерял, просто времери мало прошло..
Интересно - есть ли какая взаимосвязь в этих явлениях?

[Anton42]

Сообщение от Сибиряк Заметил уже вторую зиму такую особенность - с наступлением холодов в конце ноября вдруг подскакивают обороты ХХ до 900-950 примерно.

Сделай обучение ХХ, не жди пока сами упадут. Ещё на зиму как минимум лучше снять заборник воздуха, пусть берёт 100% из под капота.