Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #71   14.08.2009, 14:19
По умолчанию
Сообщение от Tumalab Посмотреть сообщение
Или VIN - это уникальный номер, никогда не повторяющийся?
Ну он по определению задумывался как уникальный, зачем на одном и том же заводе клепать два авто с одинаковым VIN. Если это авто действительно примерно того времени выпуска, что я указал выше, то для данных по комплектации современные базы не нужны...
Ответить с цитированием
Tumalab вне форума Tumalab    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #72   14.08.2009, 15:37
По умолчанию
Да, согласились. VIN тот.
Машина декларируется как 99 года Y61, с TD42 леворульная изначально.

А какие есть неоспоримые и характерные внешние признаки праворульного Патруля, кто знает?

Кстати, в доказательство этого у машины дырка от интеркулера есть, объясняли европеским капотом. но она справа на капоте, а у европейцев слева. Может это капот от TD42T? Они же только праворульные были.

Единственно, что у меня не укладывается в голове - это молельный номер на табличке. Даже если это была праворульная, а её переделали в леворульную, за каким хреном переделывать модельную табличку, когда по VINу всё будет выяснено?!

Вообще в машине что-то слишком много несоответствий. Салон от европейца, табличка левая, мотор замененный, объяснили якобы проблемами с номером предыдущего мотора (который кстати впридачу предлагают)...

Эх, а казался вполне себе вариант.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #73   14.08.2009, 17:36
По умолчанию
Сообщение от Tumalab Посмотреть сообщение
А какие есть неоспоримые и характерные внешние признаки праворульного Патруля, кто знает?
Дворники "машут" на право,т.е. и отверстия приводов смещены в право.Под капотом смотри вход рулевой колонки,если менялась след должен быть во втором симметричном окне моторного щита.
Сообщение от Tumalab Посмотреть сообщение
за каким хреном переделывать модельную табличку
Вполне возможно под номерной агрегат (раму,двигатель) купили кузов первой комплектности с ДВ или наоборот заменили по справкам двигун или раму(может вместе).Короче может это "конструктор",если оформлен правильно и стоял под номерами можно рискнуть взять,но лучше с "домашними" гайцами проконсультироваться сначала.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #74   14.08.2009, 17:43
По умолчанию
Сообщение от Tumalab Посмотреть сообщение
Может это капот от TD42T? Они же только праворульные были
На машинах с ТД42Т "дырки" нет не на правом не на левом руле,т.к. кулера нет с рождения.Они есть "обарукие".Вот прочитал бы форум сначала и меньше было бы вопросов.Эх "молодёжь".Ну да ладно."Пытай" нас дальше.
Ответить с цитированием
Tumalab вне форума Tumalab    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #75   14.08.2009, 18:57
По умолчанию
Вполне возможно под номерной агрегат (раму,двигатель) купили кузов первой комплектности с ДВ или наоборот заменили по справкам двигун или раму(может вместе).Короче может это "конструктор",если оформлен правильно и стоял под номерами можно рискнуть взять,но лучше с "домашними" гайцами проконсультироваться сначала.
ДА уж, понятно, что конструктор. Гайцы проверили по документам и говорят криминала нет, если только номер рамы хорошо читается и не перебитый.
Это только при осмотре эксперт скажет. Если дело дойдет, то покажу.


Дворники влево машут. А вот про дырку от рулевого - обращу внимание. Хотя я заглядывал - не было. Я бы сразу заметил. У TD42 как раз там пустота. Видимо, всё же кузов от леворульного.

На машинах с ТД42Т "дырки" нет не на правом не на левом руле,т.к. кулера нет с рождения.Они есть "обарукие"
Есть, ещё как!

Вот, тута интеркулер
и вот тута

Вот прочитал бы форум сначала и меньше было бы вопросов.
Из форума и цитирую картинки про интеркулер
пост TB45



Всем спасибо, отзвонился продавец - передумал продавать его товарищ - говорит, такая корова нужна самому.

Буду другой искать... Правда это всего второй который мне попался в 61 кузове с TD42, но трудности нас не пугают.
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #76   14.08.2009, 21:26
По умолчанию
Сообщение от Tumalab Посмотреть сообщение
Есть, ещё как!

Вот, тута интеркулер
и вот тута
Это только для Австралии шли Y61 с TD42Ti.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #77   16.08.2009, 17:44
По умолчанию
Сообщение от Tumalab Посмотреть сообщение
Есть, ещё как!
А кто сказал что под капотом на этих фото стоит ТД42Т?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #78   16.08.2009, 18:02
По умолчанию
Это я сказал, что под их капотом TD42T! Не следишь, Николай, за темами, я раньше грудами фото выкладывал... Можешь поискать в теме "модификации Patrol"!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #79   16.08.2009, 18:49
По умолчанию
[quote=TB45;1225406]грудами фото выкладывал... [
"Груды" просмотрел,А также много Сафарей на ДВ, в "штатке" не видел ни одного ТД42Т с "кулером" т.е. дырой на капоте.Свои 160(145) разные настройки он выдавал без "кулера".Если попалась фотка тюнингованного ТД42Т с кулером выложи не жадничай.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #80   16.08.2009, 19:36
По умолчанию
Ни разу не жалко!
Вот продают!
Раньше было больше, cейчас - мало...

з.ы. раз разговор идет про интеркулер на TD42T, смотри ниже фото подкапотного пространства! Правда, там пикап, но это сути не меняет...
http://www.drive.com.au/used-cars/NI...105411060&pt=1

з.ы.ы. сори, не удержался - моя слабость 4,8 в новом кузове и на кочерге...
http://www.drive.com.au/used-cars/NI...105411060&pt=1

Последний раз редактировалось TB45, 16.08.2009 в 19:51.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook