Особенности и тонкости ремонта авто.

Сообщение от jvr Валера ты бы еще заодно выложил бы фото дороги

Сочувствую другу
Скоро опять пойду тем же маршрутом (ох и надоело уже каждый месяц там носится) если не забуду то сфоткаю В машине стало чуть потише при проезде колотушек (или кажется) вполне возможно что толстая резина берет часть ударов на себя. У нас так поднимают все машины, от наших, до импортных, дешево и сердито.
Корень.

[vao]

ребят, вот такая вот фиговина.

Какие есть мысли? Как это теперь чинить... Красота не главное, главное чтобы больше никогда не сгнило.

http://album.foto.ru:8080/photos/or/66535/571148.jpg

[biorn]

Не совсем внимательно посмотрел на фото (спутал перед с задом) - исправляю пост.
Я бы просто заменил порог, а с крылом - отрезаешь флажок нового (б.у.) заднего крыла и, аккуратно вырезав кусок старого, прихватываешь его, потом шпаклюешь, выводишь геометрию и красишь. А флажок переднего крыла либо вытягиваешь (благо что металл не порван и острых углов нет), либо меняешь все крыло. Кстати, подобраться в полость флажка переднего крыла удобно, сняв брызговик в арке - можешь взять деревянный брусок, упереться и выправить его самостоятельно, пока до ремонта не добрался. Найти хороших кузовщиков и маляров по нормальным ценам проблемы большой нет. Сварка тут нужна полуавтомат - здесь не помогу, а вот компрессор с пуликом я тебе могу дать - заодно поучишься с краской обращаться (если есть такое желание). По уму красить нужно только порог(+крыло) + немного залезть на заднее крыло, а стык потом заполировать.

[vao]

Алексей, про компрессор - спасибо! буду иметь ввиду

Полуавтомат с отцом уже давно хотим купить. В гараже вот правда нельзя варить, там сеть не выдержет. Но у отца на работе можно.
К концу лета, надеюсь, купим агрегат.

[biorn]

Сообщение от vao К концу лета, надеюсь, купим агрегат

Лучше поищи среди знакомых - сделаешь работу и поставишь пылиться.
Я тоже хотел инвертор под изготовление силовухи покупать, так взял на работе, все сварил и теперь не знаю когда он мне еще потребуется (правда болгарку сжег с концами - будет на что деньги потратить ).

Сообщение от vao В гараже вот правда нельзя варить, там сеть не выдержет.

Слав, что там за проводка у вас такая... Инвертор 4500 при токе 150А (это сварка 4мм электродом 8мм стали) - тянет всего 5кВт, т.е.2,5мм2 проводка держит свободно при 25А пробке... Пороги и крылья варить электродами максимум 2мм током до 75А, а это будет порядка 2,5кВт... Сильный ток не делайте - для резки болгарка есть...

[Petrovi4]

инвертор вещщ блин но дорогой

[vao]

у нас там всё очень строго в гаражах. Председатель - генерал в отставке. Шутки плохи, он сварку запретил.

Вообщем полуавтомат стоит не так уж и дорого (тыщ 15р - это уже супер пупер, можно будет всю машину переварить вдоль и поперек). А вообще, если брать самый слабенький полуавтомат, то тыщ за 8р купить вполне реально.

французский 4500 в "леруа мерлин" - 13тыр. (самый мощный), цены начинаются от 7тыр.
Взял взамен переменки - здАровая сволочь и по всей улице свет моргает, когда варю... (подарил куму на ДР - пусть учится-мучится

[Petrovi4]

я с рук смотрел можно взять недорого для машины полуавтомат конечно лучше а так для дома инвертор вещщ вес около двух кг варить приятно тож 15 тыщ стоит