|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 71
18.06.2010, 16:43
|
|
__________________
Самый лучший джип - это телега, запряжённая парой лошадей!
|
|
|
# 72
19.06.2010, 00:45
|
|
Сообщение от Vrubel
мы наверное про разные погружения говорим, под перескоп нам не надо, а вот по ручки дверей и не набрать воды в салон это хорошо
|
А если течение мощное, только топить и стёкла открыты должны быть, что бы в случае чего можно было быстренько смыться самому.
Вода пойдёт в салон в первую очередь через сапуны дверей снизу, потом через дренажную трубку кондея, только потом через ручки и так далее
|
|
|
# 73
19.06.2010, 08:48
|
|
недавно брал бродик диной около 30м, погружение примерно по середину фар, течение весьма сильное, чуть не снело. Хорошо догадался кол-во пассажиров перед бродом до 4 увеличить, с одним бы точно уплыл в Енисей. Но в салон вода не попадала, как и в прошлые разы (только один был случай, но там очень долго шел в воде). ИМХО для стандартных бродов салон герметить не нужно, а вот если речь идет о движении по руслам речек или по глубоко затопленным лугам/болотам - тогда нужен целый комплекс мер, включающий вывод сапунов, перенос электроники, двойные уплотнители и т.д.
|
|
|
# 74
19.06.2010, 08:54
|
|
один человек подсказал способ что бы пыль гравийной дороги не попадала в салон. Надо заклеить скотчем решетки вентиляции салона. В принципе это может в какой то мере спасти и от попадания воды в салон при коротких бродах.
|
|
|
# 75
19.06.2010, 11:04
|
|
Сообщение от p.oleg
Надо заклеить скотчем решетки вентиляции салона.
|
Сообщение от p.oleg
способ что бы пыль гравийной дороги не попадала в салон
|
А салонных фильтров нема что ли?
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
|
|
|
# 76
19.06.2010, 11:15
|
|
Салонных фильтров что ли нема...по крайней мере на Y60.
Но и если бы были эти фильтры то от них толк в городе и на асфальтовой трассе, на нормальной такой гравийке они малополезны.
Суть заклейки в чем: при хорошей скорости через эти отверстия происходит приличная вентиляция салона, то есть через них создается слегка пониженное давление в салоне, воздух который подается через фильтры в какой то момент уже не может создать избыточного давления и пыль начинает поступать через щели. При заклейке девлекторов этот эффект сильно уменьшается....Теоретически похожую картину будем иметь и при преодолении бродов...дырки заклеили, окна закрыли, вентилятор на максимум и вперед!!!
|
|
|
# 77
19.06.2010, 15:02
|
|
влаге куда деваться? сгниет очень быстро машинка
заклеивать нельзя , надо мыть и пылесосить салон
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 78
20.06.2010, 00:24
|
|
не навсегда же заклеивать...поехал в ипеня - заклеил. Вернулся в режим повседневной эксплуатации - отклеил. По этому скотчем и клеют, практичность в ущерб гламурности, иначе можно было какую заглушку под дефлектор внедрить
|
|
|
# 80
02.09.2010, 22:20
|
|
После утопления добрался до топливнгой системы. С топливного фильтра половина слил воду. Решил слить все с бака, но так как пробки не нашел то открутил сзади в полу лючок и открутив с бака датчик уровня с трубками засоса топлива, тупо через шланг (типа как сливают бензин раньше) слил все. Саляра была с водой и грязная как будто в ней грязь размешали. Залез рукой вытер все там, собрал мелкую грязь, закрутил, залил свежей солярки, прокачал и завел по новой. Мотор как будто дышать легче стал.
Перед открючиванием с бака датчика, продул с него компрессоров всю грязь и пыль чтоб не попала.
В общем может кому это пригодится. Машина была в воде минут 10 по уровень стекол. Мотор работал вот видно воду и засосало в бак.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|