Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alloc вне форума Alloc    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: almera n16
Старый #661   23.04.2014, 23:39
По умолчанию
оба ключа рабочие, просто кнопки износились
сейчас аккум стоит на зарядке
у меня до этого опель вектра была, там если в проводах проблема была)аккум к примеру разрядился или контакт плохой), то приборка полностью гасла при повороте колюча.
а так в подкапотке чисто, клеммы нормальные, держатся хорошо
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #662   23.04.2014, 23:44
По умолчанию
Alloc, Это так кажется. На втягивающее посмотри, наверняка все в зелени и массу движка не забудь.

Добавлено через 1 минуту
Тут может не успеть гаснуть... т.к. ЭБУ не позволит запуск при определенной просадке.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 23.04.2014 в 23:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alloc вне форума Alloc    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: almera n16
Старый #663   23.04.2014, 23:45
По умолчанию
vitalliy, т.е. по вашему, не в иммо дело? Стартер в позапрошлом году менялся.. Но завтра с утра обязательно гляну. Масса двигателя где располагается?
Не успел еще все рассмотреть под капотом, пока только омывайку заливал

у меня была проблема с "+" клеммой, на морозе перетянул, плохо держалась. На машине соответственно пропадал ток и приоборка тухла. Помогало вставка клеммы. Недавно клемму перебрал, хорошо посадил на место
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #664   24.04.2014, 00:16
По умолчанию
Сообщение от Alloc Посмотреть сообщение
т.е. по вашему, не в иммо дело?
Можно на ты, тут как-то все свои чтоль. Если чек или значок иммо не мигает, то дело не в нем. Да и так понятно по признакам. Расскажу свою ситуацию, буквально сегодняшнюю (предыдущие посты писал с телефона из авто, а сейчас уже с компа ). Вчера заметил что стартер прокручивается не очень бодро, но не придал особого значения. Только что ездил за 90 км. примерно, но как бы запуски были и ладно и в лесу постоял и так несколько раз прогревал... в общем немало запусков. Подъехав к стоянке по привычке зашел сюда, отписался пару раз и на стоянку... запуск очень вялый. Заехал, поставил на свое место, заглушил и попробовал еще раз - провернуло и все, следующаяя попытка треск реле. Предыстория: на днях помыл двигатель и заменил ремень генератора. Завтра беру с собой вольтметрик, смазочку для проводки и кусок шкурки))) Практически уверен что со стоянки уеду без вопросов, но сразу буду заниматься проблемой. Ремень подвизгнул пару раз - надо дотянуть. Проверить клеммы аккума и зарядку с генератора. Глубже пока не полезу, думаю этого хватит. Ну капну масла на контакты втягивающего и массу.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Alloc Посмотреть сообщение
Масса двигателя где располагается?
Минусовая клемма аккумулятора - кузов - коробка. Снять провод закурить концы и посадочные места, смазать смазкой и прикрутить - все. С плюсом тоже самое. До контактов втягивающего проблематично дотянуться, но снять реально.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 24.04.2014 в 00:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alloc вне форума Alloc    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: almera n16
Старый #665   24.04.2014, 10:06
По умолчанию
vitalliy, сегодня вечером займусь. Спасибо, отпишусь по факту.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #666   24.04.2014, 19:29
По умолчанию
Ну а у меня.... Пришел на стоянку, ремень генератора болтается, подтянул. На батарейке 12.7 вроде и тишина, позже 12.5 и 12... Проехался км 50 по трассе, не помогло. Сч пойду снимать аккум и на зарядку, а там посмотрим. Ну массу звякнул на кузов и двигатель - норма. Пляски с проводком напрямую тоже без эффекта. Надеюсь аккум жив.

Добавлено через 1 час 15 минут
Снял аккум и поставил на зарядку. Сразу мигает средний уровень заряда.... Пробовал запуск: 12.7, вкл. зажигания 12.5-12.4, доворот ключа постепенно снижается до 12. Втягивающее даже не шевелится.

Добавлено через 1 минуту
Лампы на приборке кстати чуть-чуть снижают яркость. В солнечную погоду почти не видно...

Добавлено через 2 часа 5 минут
Позарядил аккум, почистил клеммы (только на нем), ёкнул по стартеру и запустил. Зря по стартеру стукнул, надо было не сразу для проверки. Ну...будем посмотреть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 24.04.2014 в 19:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alloc вне форума Alloc    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: almera n16
Старый #667   24.04.2014, 21:32
По умолчанию
Со слов отца: заряженный аккумулятор(ночь стоял, правда вольтметра нет на нем), ситуация не изменилась.
Меня больше напрягло, что при заведенной машине на тросе, машина на газ не реагировала, при переходе на нейтраль глохла сразу.

на крокодилах тоже не завелась. поворачиваю ключ-чуть-чуть приборка тускнеет, стартер не крутит, даже не начинает.

Последний раз редактировалось Alloc, 24.04.2014 в 21:52.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #668   24.04.2014, 22:05
По умолчанию
Alloc, Щетки стартера смотреть. Сначала решить проблему с запуском, а потом уже с реакцией на остальное.

Добавлено через 44 секунды
Постучать по стартеру, если крутить начнет - щетки.

Добавлено через 3 минуты
Напрямую с + аккума на маленький контакт втягивающего проводком, для исключения проводки и конт. группы. Только на нейтрали!!!!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 24.04.2014 в 22:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alloc вне форума Alloc    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: almera n16
Старый #669   24.04.2014, 22:16
По умолчанию
vitalliy, я вот понять не могу почему проблему с иммо исключаешь? Позавчера я подергал иммо, завелась.
Только вот с утра смутил вялый запуск.. Как за ночь смог сесть аккум? Или до конца сдох? На анти-радаре есть конечно тестер, который заряд определяет, он не моргал. Но ему доверять нельзя.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #670   24.04.2014, 22:42
По умолчанию
Alloc, Мигать лампа будет при вкл. зажигания если иммо.

Добавлено через 42 секунды
Почисти контакты антенки на всякий.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 24.04.2014 в 22:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook