|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 6151
18.07.2018, 21:41
|
|
Всем привет подскажите может кто сталкивался ,при разгоне начал сильно дымить черным, может турбина помирает или кольца залегли хотя машина едет вроде не плохо, турбина масло кидает да и двигатель сапунит с чего начать незнаю
|
|
|
# 6152
19.07.2018, 04:14
|
|
Pogarny, с мыслей о свапе. Второй пункт -копить на него.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 6153
19.07.2018, 11:40
|
|
Резко стало или постепенно?
1. Соляра с низким цетановым.
2. отрубить все датчики автоматики и попробовать.
3. проверить заслонку
4. проверить отсутствие утечки воздуха до или после кулера. Лажает маф.
5. Стали зависать форсунки из-за соляры выгнанной из покрышек. Модная нынче тема.
По 5 пункту провести промывку топливной.
Если реально гонит масло во впуск, то дым может быть обусловлен им. Надо вентиляцию откинуть на время для проверки.
На дизеле чтобы кольца залегли надо постараться. Тогда скорее прогар поршня.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 6154
19.07.2018, 13:07
|
|
AD Patrol, саляру разную заливал все одинаково,на сапун поставил масло отделитель,на турбине смотрел довольно большой люфт,а заслонку смотреть на куллере?,егр заглушен,какие датчики автоматики отключить,?что за вентиляцию откинуть?
|
|
|
# 6155
19.07.2018, 14:25
|
|
Pogarny, ну вот ты все признаки для капиталки написал, кроме плохого холодного пуска. Хотя придёт зима и запуск ниже минус десяти будет проблемой. Разберешь мотор и увидишь мертвые кольца. Может подогрев был , лето ж. Сломались кольца. Плюс износ зеркала. То есть по полной программе капиталка светит. Если будешь сам делать и поршневая не оригинал то может в сотку получится уложиться. Хотя мне в 13году обошлось почти в 80. Делал сам. Плюс потенциально после капитала тысяч через двадцать тридцать голова лопнет. Не. Любит она повторной установки. Поэтому моё сообщение выше это краткое резюме этого длинного поста.
Компрессию посмотри. Будет от 16 До 24 , я почти уверен, с большим разбросом по цилиндрам. Какой пробег мотора то, твой и до тебя?
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 6156
19.07.2018, 14:43
|
|
Сообщение от Pogarny
на сапун поставил масло отделитель,
|
Сообщение от Pogarny
что за вентиляцию откинуть?
|
Его и откинуть. Дырку на впуск не забыть заткнуть.
Сообщение от Pogarny
а заслонку смотреть на куллере
|
да
Сообщение от Pogarny
на турбине смотрел довольно большой люфт,
|
Какой расход масла?
Сообщение от Pogarny
какие датчики автоматики отключить,
|
Колена и форсунки. Но это в последнюю очередь.
Можно конечно сразу компрессию мерять, а можно плавно к этому подойти. Или не дойти.
Я писал, что помогал человеку чинить мотор на корандо с зазорами в кольцах около 1см и оно не только ездило, но и пускалось нормально. Единственно масло жрал. Цилиндры не задраны.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 6157
19.07.2018, 14:53
|
|
Пробег у машины 220000 из них мой 50000 масло жрет где-то 300 грн на 1000 км
|
|
|
# 6158
19.07.2018, 15:11
|
|
Pogarny, то есть три литра на десять тысяч с масло отделителем. Это Городской расход? Или трасса? Если трасса то это печально. Если город том полный капец.
Просто мотор устал. Ресурс рд до капитала объективно 300. Ну 350. Если у тебя предыдущие хозяева хоть сто смотали то вот оно и есть.
Добавлено через 3 минуты
У меня сейчас кудэ от. Замены до замены за восемь тысяч съедает от полого уровня до половины примерно. Пробег мой 80, до меня х3 сколько. И скорость на трассе больше чем на рд ездил. Вот это живой мотор, я считаю. А то что ты написал у меня было до капитала на рд .
__________________
С Уважением,Андрей.
Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 19.07.2018 в 15:11.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 6159
19.07.2018, 15:56
|
|
Расход город и трасса,при этом машина едет 160 бодро на 33 резине
|
|
|
# 6160
19.07.2018, 16:06
|
|
Я масло не доливаю. От замены до полного, до следующей замены 10т.к. уходит весь уровень до нижней метки. правда, у меня в крышке трещина и масло через неё немного потеет. Всего масла 8, нижняя метка скорее всего где-то 5, так что 3 л масла за 10 т.к. получается не так уж и много. норма расхода масла на 540бмв 1л/1000км. А тут в 3 раза меньше и с турбиной. Я бы не спешил с выводами.
Если снятие вентиляции ситуацию не изменит, то дело не в поршневой.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от Pogarny
при этом машина едет 160 бодро
|
У мну на АД на старом движке поршня в горшках болтались. Пёр почти на дыбы вставал. расход правда был 10/100. На новом поршневая почти новая. 80тк пробег. расход 7, но и едет еле еле.
Это не двухтактник. Тут не так заметно снижение компрессии.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 19.07.2018 в 16:06.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|