|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 5471
13.11.2016, 17:02
|
|
Потому, что кроме 61 Патруля, везде после пуска идёт догрев. И только на 61 жарит на всю катушку ещё 5 минут. При этом помимо свечей изгаляясь над генераторм загружая его на полную нагрузку.
Кстати, если после пуска поехать сразу, то контроллер отключит нагрев при достижении скорости(непомню какой).
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5472
13.11.2016, 19:06
|
|
Пробовал в выходные снять шестерню коленвала чтоб заменить сальник но так и неполучилось 1)шпильки вварачивал внего срывает резьбу.2)делал хомут вокруг него , а он сполз с него 3)приваривал сьемник к шестерни но на ней метал хрупкий и сварка не держится.Остается видно только срезать шестерню.
|
|
|
# 5473
13.11.2016, 22:48
|
|
Сообщение от Pogarny
1)шпильки вварачивал в него срывает резьбу.
|
Странно со шпильками тема рабочая.
Только нужно 3 шпильки на 8, крепкие и крутить гайки естественно не те что на них, ими только закрепить пластину.
А тянуть центральным болтом, так нагрузка на шпильки другая.
|
|
|
# 5474
14.11.2016, 01:23
|
|
Да, забыл написать, что когда стояли свечи НКТ - загорелось родное реле накала, море дыма, хотя до этого я с ними проездил около недели.
Как думаете, у кого опережение впрыска исправно, вам это пригодиться?
https://www.youtube.com/watch?v=ji6wXUeI22w
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 5475
14.11.2016, 09:44
|
|
Сообщение от Корень
Только нужно 3 шпильки на 8, крепкие
|
У меня вообще 2 шпильки по М6, нормально работают. Тяну, конечно, центральным болтом через мощную перекладину.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
|
|
|
# 5476
14.11.2016, 14:11
|
|
Сообщение от ural-kot
Как думаете, у кого опережение впрыска исправно, вам это пригодиться?
|
Сумбур. Я правда смотрел на ускоренном, но лечить ранний впрыск чисткой позиционера, как-то странно.
Да, если кто захочет воспользоваться их методом определения коррекции угла, годится только Цешка. Китайские цифровики( как впрочем и любые другие) не катят.
А "правильно" для этого использовать осциллограф и смотреть скважность.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5477
15.11.2016, 06:00
|
|
Сообщение от AD Patrol
А "правильно" для этого использовать осциллограф и смотреть скважность.
|
С этим не поспоришь, но не у всех есть осциллограф и стоит он дорого.
А вот купить Цешку, пусть даже китайскую, думаю под силу каждому. Как правильно подмечено - обязательно стрелочную.
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 5478
18.11.2016, 08:17
|
|
Дядьки, подскажите. Лампочка давления масла, тухнет не сразу, примерно секунд 7-8. Это насоса кирдык приходит или фильтр оригинал надо?
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
|
|
|
# 5479
18.11.2016, 10:30
|
|
Сообщение от ironborne
фильтр оригинал надо?
|
Однозначно. Тоже проходил такое.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
|
|
|
# 5480
18.11.2016, 11:10
|
|
Мужики кто что скажет по восстановлению шеек коленвала. Стоит делать или искать бу лучше. Навернулась одна шейка шатунная. За восстановление просят 9000. Но гарантии нет.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|