|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 5381
13.09.2016, 12:41
|
|
AD Patrol , спасибо, есть такая фигня иногда, на горячую запускаешь а спираль на панеле еще какоето время горит, а где этот датчик стоит подскажи пожалуйста?
|
|
|
# 5382
13.09.2016, 13:35
|
|
на головке справа сзади. Их там два. Нужен тот что с двойным проводом.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5383
13.09.2016, 16:25
|
|
Много непоняток пропадет,если продублировать минусовой провод с АКБ на кузов и вывести вольтметр в салон.
Не менее 4GA(20 мм кв)
Просадка при пуске менее 10 вольт вырубает питание на мозги и реле свечей(дребезг)
Отсюда и некорректная работа системы запуска
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
|
|
|
# 5384
14.09.2016, 22:47
|
|
Сообщение от Андрей Ермолин
xam313, проблему нашёл это хорошо. плохо то что свечи взял не оригинал. ибо они быстро умрут. п с- свечи не предлагали в списке вариантов, ибо когда они неисправны, холодный мотор после запуска троит, это чётко видно. и дым идёт не сгоревшего топлива. как перестал троить- пропадает дым. ты этого не писал))
|
Андрей,мотор после запуска работает как часики. А дым был только пока не заведется! После завода дыма не было. А на счет не оригинала, то денсо производит свечи для тойот, я про оригиналы.. Я не думаю, что если тойоте можно, то ниссану низя
Чичас новая беда нарисовалась,пропадает зарядка. Это при том что гену только пересыпали...При чем бывает, лампочка зарядки горит, а зарядка есть...короче не скучаем!
|
|
|
# 5385
15.09.2016, 11:12
|
|
Искать коротыш маленького провода.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5386
15.09.2016, 15:48
|
|
Привет клубни!
НЕ могу найти нужной темы, поэтому пишу здесь.
Достался мне болезненный патруль y61 RD28TI.
1 Вопрос. Турбина точно померла, все в масле, из патрубка интеркуллера прямо текло. Было решено снимать турбинку и везти в диас-турбо.
Есть ли FAQ на тему снятия турбины? Просто выпускной коллектор и турбина превратились в единое ржавое целое, даже не понятно куда ключом тыкать), фотка прилагается... Может снимать ее вместе с выпускным коллектором или пытаться срезать болгаркой?
2 Вопрос. Форсунки крепятся к блоку через проставочные медные колечки.
Ее номер 16626-V0703 или 16625-05E00? или надо при замене форсунок и то и то сразу менять?
|
|
|
# 5387
15.09.2016, 16:51
|
|
ooomarov, там две шайбы. пламя гасители и уплотнитель. уплотнитель можно от жечь. гасители менять.турбину я всегда снимал отдельно
да третья шайба под обраткой. тоже отжигаетя, если что
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 5388
15.09.2016, 22:12
|
|
Когда был рд28ети и делал то турбине, то снимали сразу с коллектором. Так проще при необходимости нагреть гайки и не долбиться потом с высверливанием обломанных шпилек. Удобно и сразу насовсем убить ЕГР.
__________________
дорестайловый Y61, СВАП на TD42T (от tornado-frost), мкпп, лифт OME -2", боди -2", мост выдвинут вперёд на 12 мм, колеса Goodyear Wrangler DuraTrac -35" (315х75х16), шноркель- китаИц, передний бамп - РИФ, с ComeUp-12000 - все из "Правильного Направления", багажник и лесенка от Миша ГраМ, диодный доп.свет, радиостанции LPD и СВ диапазона из "Центра Связи".
Плотно думаю о заднем силовике и спальнике в авто. Пороги позже...
|
|
|
# 5389
04.10.2016, 10:08
|
|
Доброго всем.....! Помогите советом, машина нормально едет только на оборотах больше 2000, если меньше то синий дым и мелкие рывки. При переключении передач, сильный плевок синего дыма, если не опускать обороты ниже 2000, то дыма нет. Что может быть?
|
|
|
# 5390
04.10.2016, 17:45
|
|
Первым делом подсос воздуха.
Вторым - умер подкачивающий или редукционник
3 - ремень перескочил.
Мало данных.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|