|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 5301
28.07.2016, 12:43
|
|
Я все это прочитал, но в моем случае все чисто. Поршень чистенький, без задиров. Внутри корпуса ни чего нет.
|
|
|
# 5302
28.07.2016, 13:12
|
|
А дёргаться всёравно продолжает? Видимо тогда пришёл черёд менять/ремонтировать крышку. Такое тут тоже обсуждалось помоиму в районе сотой страницы.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5303
29.07.2016, 08:57
|
|
Всем привет!!!!!! У меня послеремонта ГБЦ (всё новое.....от головы и т.д)....появились газы под клапанной крышкой...пахнет не горелым маслом...антифриз не уходит..до 2-х тыс оборотов стало слабо тянуть....масло особо не расходуется....уровень масла не прибавляется....масло в интеркулере и патрубках....начинаю газовать---сизые газы и чёрный дым......при открытии заливной крышки---нет сизых газов........Может плохо притёртыклапана или не правильные зазоры(шайбы)---не правильно мастер притёр(за 2 часа)....либо не правильно выставлено зажигание(позднее)....?????..Что делать????
|
|
|
# 5304
29.07.2016, 20:51
|
|
БОБ24, Отдавал свою "голову" на ривизию, приговорили все выпускные клапана с направляющими, долго делали, недели две с половиной делали. Пока запчасти пришли, втулки ремонтные и наружний и внутренний диаметр. Потом отдал на регулировку, 3 дня. Зазор отрегулировали торцеванием штоков клапанов. Буду посмотреть. Сегодня воткнул движок, с 10.00 до 17.30. двух и четырёх рук мало. Шестью, за 15 мин.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
|
|
|
# 5305
29.07.2016, 21:35
|
|
Сообщение от БОБ24
пахнет не горелым маслом...антифриз не уходит..до 2-х тыс оборотов стало слабо тянуть....масло особо не расходуется....уровень масла не прибавляется....масло в интеркулере и патрубках....начинаю газовать---сизые газы и чёрный дым......при открытии заливной крышки---нет сизых газов..
|
Ранний впрыск. Если ремень поставлен правильно, то может быть неисправен датчик коленвала или иглы.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5306
30.07.2016, 19:12
|
|
Доброго всем вечера! Вопрос из Алматы. Нужен совет, что еше может быть причиной плохой тяги и черного дыма.Двигатель rd28 eti.С этой проблемой купил авто.
Что делал:
1.заменил все фильтра и масло.
2.проверил компресию после регулировки клапонов (по 30 очей в каждом цилиндре) расхода масла нет.
3.в ТНВД заменил плунжерную пару и отрегулировал на стенде
4.заменил все форсунки(распыл и давление проверил)
5.заменил турбину прежде проверив ее на стенде.
В общем поменял все рабочее на рабочее))) изменений ни каких! Как будто еще одну машину за собой таскаю! Тему дочитал до 60 страници. дальше не выдержал... Пишу....может у кого было что-то подобное. За ранее спасибо!
|
|
|
# 5307
30.07.2016, 19:46
|
|
Сообщение от AD Patrol
Ранний впрыск
|
Да, может ещё как у меня: поршень опережения заклинил в раннем положении, поэтому впрыск становитсяы нормальным только при больших оборотах. При этом по мимо жора масла и дыма, дёргается при движении в натяг на малых оборотах.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Tolyan8617
Вопрос из
|
ПРедыдущий пост тоже годится.
Сообщение от Tolyan8617
3.в ТНВД заменил плунжерную пару и отрегулировал на стенде
|
Чего регулировали то?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 30.07.2016 в 19:46.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5308
31.07.2016, 07:53
|
|
Сообщение от AD Patrol
Чего регулировали то?
|
На Bosh сервисе регулировали.говорят, что подключали к стенду фишками и настраивали на разных оборотах .настраивали цикловую подачу по показаниям стенда.
До сервиса после замены плунжера сам двигал голову ТНВД, при этом менялась дымность в большую сторону а тяга не прибавлялась. Когда двигал в другую сторону дымность пропадала но и тяга совсем терялась. В общем все осталось также как и до заменыплунжера и регулировки. Ощущение что половина лошадей убежала!
Добавлено через 12 минут
Сообщение от AD Patrol
ПРедыдущий пост тоже годится.
|
Ставил ТНВД с другой (работающей) машины, то-же самое, что и с моим ТНВД-нет чяги и дым на низах нак у перегруженого камаза.
Добавлено через 10 минут
Сообщение от AD Patrol
дёргается при движении в натяг на малых оборотах.
|
Дерганья нет, такое ощущение что вот вот захлебнется! И дым аж клубами стелится"дымовая завеса" блин) я проехал на машине знакомого и понял ,что моя не едит ни на низах ни после 2000 оборотов! Турбозона тоже вялая.нет резкости,обороты набираут плавно в одной паре!
Последний раз редактировалось Tolyan8617, 31.07.2016 в 07:53.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5309
31.07.2016, 12:23
|
|
Tolyan8617, рогатую шайбу на звезде колена проверить. Бош послать в сад(видимо, он симптомов дохлого плунжера как обычно не изучали, а заменить его заставили)
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 5310
31.07.2016, 12:40
|
|
Сообщение от Андрей Ермолин
рогатую шайбу на звезде колена проверить
|
я ее тоже менял
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|