|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 5291
26.07.2016, 22:54
|
|
Сообщение от xam313
А что включает в себя проверка стартера??
|
Разобрать, смазать подшипники редуктора, проверить щётки. Поменять если кончились. На двух щётках тоже работать будет, но заводить очень хреново. Особенно тёплый.
Сообщение от xam313
И еще, в обратку вставил фильтр прозрачный, так вот с утра заполнен на 100%. А вечером, после поездок появляется воздух. %5 от объема фильтра. Но! После фильтра стоит обратный клапан, там сосать не может. Т.е. подсос в тнвд???
|
Может тнвд, может обратка форсунок воздух подбрасывать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5292
26.07.2016, 23:14
|
|
По стартеру понял, спасибо. По Подсосу- потеть должно место подсоса?? А там.все сухо. Обратку форсунок переобжимал.. А где в тнвд может сосать? Как понять??
Последний раз редактировалось Пуська, 28.07.2016 в 16:07.
Причина: Сверхцитирование
|
|
|
# 5293
26.07.2016, 23:23
|
|
Сообщение от xam313
А где в тнвд может сосать?
|
Только через сальник.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5294
26.07.2016, 23:31
|
|
Где стоит? Замена проблематична? Снимать тнвд нужно???
Последний раз редактировалось Пуська, 28.07.2016 в 16:07.
Причина: Сверхцитирование
|
|
|
# 5295
27.07.2016, 13:36
|
|
Со стороны шкива. Там больше негде стоять. Снимать и насос и шкив.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5296
27.07.2016, 17:30
|
|
AD Patrol, шкив- да. А насос-не факт. На кудэ так меняется
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 5297
27.07.2016, 22:04
|
|
Перебрали стартер. Живого не было. Сейчас крутит веселее.. Но, заводится все так же паршиво.
По ходу п.п. таки...?
|
|
|
# 5298
28.07.2016, 05:50
|
|
Проверь ГРМ по меткам (с таким гемороем с заводкой мог и перескочить).
Если есть износ, то под замену.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
# 5299
28.07.2016, 11:39
|
|
Всем здравствуйте. Во всех последних постах горячо обсуждалась тема с дерганьем авто на ходу. Предлагались варианты, но ни кто так и не отписался, помогло или нет и чем вылечились. Коротко, что у меня. Если утром хорошо прогреть машину, то весь день практически без проблем, но если не прогреется то дерганье обеспечено. Сегодня разобрали ТНВД. Цилиндр в норме без задиров. Пружина тоже, шайбы на месте. Есть несколько микроскопических царапин на корпусе. Вот и думаю, что делать, собирать обратно или.... Прошу откликнуться тех кто вылечил сей недуг.
|
|
|
# 5300
28.07.2016, 12:05
|
|
Отписывался. И даже обсуждали это какое-то время с произведением логических выводов.
Пришёл к тому что клинит поршень. Налил промывку начал раскачивать прогазовыванием до 3000. Поршень раскачался. Дёрганье полностью ликвидировалось. Могу на любой передаче теперь в натяг ехать. Зато видимо после того как растворился шлак в поршне, прошёл через пп и она начала кончаться быстрее. Всё это писали на ближайших 10 страницах. Так что если есть возможность, лучше овно сливать с самого поршня открыв крышку, а не пропуская его через плунжер.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|